Mazda CX-5 нового поколения раскрыта раньше срока
В сеть утекло первое изображение новой Mazda CX-5. Фото без маскировки, показывает обновлённый кроссовер целиком за считанные недели до официальной премьеры. Это третье поколение самой продаваемой модели Mazda, и она готова к серьёзным переменам: переработанный кузов, свежая техника и, главное, долгожданный гибрид. Без революций, но с характером На фото — автомобиль с узнаваемыми пропорциями и силуэтом, близким к нынешней Mazda CX-5. Однако пусть внешность не вводит вас в заблуждение, ведь каждый кузовной элемент новый. Особенно заметны фары: они теперь «заходят» на решётку радиатора, отдалённо напоминая уже снятый с производства Mercedes-Benz EQC. Решётка радиатора сохранила фирменную форму, но получила иной узор с более тонкой хромированной окантовкой. Дизайнеры из Хиросимы по-прежнему отказываются делать бутафорские воздухозаборники в переднем бампере, но его нижняя секция стала заметно шире, что добавляет уверенности всему облику. Колёсные арки отделаны практичным чёрным пластиком, подчёркивая кроссоверную суть и избавляя владельца от страха случайных притирок на тесных городских парковках. Возможно, в топовых версиях этот элемент будет окрашен в цвет кузова. Задняя часть новой Mazda CX-5 пока остается тайной, но по более ранним шпионским снимкам можно ожидать более тонкие светодиодные фонари, визуально схожие с концептами BMW, и два настоящих патрубка выхлопной системы. Несмотря на общее сходство с моделями Mazda CX-60, CX-70 и CX-90, новая CX-5 сохраняет индивидуальность и отчётливо отличается как от своих более крупных собратьев, так и от близкой по габаритам CX-50. Собственный гибрид и новый SkyActiv Mazda подтвердила, что впервые в истории CX-5 появится самозаряжающийся гибрид. Силовая установка полностью разработана внутри компании и будет работать в паре с новым бензиновым двигателем SkyActiv-Z, ориентированным на повышенный КПД и динамику. Правда, этот двигатель появится лишь в конце 2027 года, так что сначала гибридная CX-5 выйдет с уже существующим мотором, а уже позже перейдёт на новинку. Салон из старших моделей и курс на практичность Хотя интерьер ещё держится в секрете, с высокой долей вероятности новая CX-5 унаследует материалы и решения от более дорогих моделей бренда, включая CX-90, продолжая курс компании на плавную «премиализацию». Можно ждать улучшенного качества отделки, увеличенного экрана мультимедиа и, возможно, немного большего пространства для задних пассажиров, ведь кузов стал чуть крупнее. Конкуренция обостряется Появление нового поколения CX-5 назрело уже давно: текущая модель на рынке с конца 2016 года. Обновлённая версия, скорее всего, дебютирует как модель 2026 года и появится в продаже в течение следующего года. Mazda готовится вступить в жёсткую схватку с новыми Toyota RAV4, Honda CR-V и Subaru Forester — все они уже имеют гибридные модификации. Чтобы остаться на плаву в сегменте, где экономичность и технологии выходят на первый план, CX-5 потребуется не только стиль, но и убедительная техническая начинка. Mazda CX-5 третьего поколения не делает резких поворотов, но эволюционирует в верном направлении: дизайн стал ярче, гибрид добавляет актуальности, а внутреннее наполнение обещает перейти в полупремиум. Остаётся дождаться официальной премьеры — похоже, она уже совсем близко.
