Простые способы выявить проблемы мотора своими руками

Определить состояние двигателя внутреннего сгорания можно даже без специализированного оборудования — достаточно внимательности и нескольких простых приёмов, которые помогут не попасться на покупку изношенного мотора. В беседе с изданием <a href="https://speedme.ru/posts/id-74582-top-3-priznaka-ubitogo-dvigatelja-kak-ponjat-chto-motor-na-grani" target="_blank" rel="noopener">SPEEDME.RU</a> моторист Алексей Степанцов выделил ключевые признаки, на которые стоит обращать внимание.Первым тревожным сигналом считается выхлоп: сизый дым сразу после холодного запуска, особенно при резком нажатии на газ, указывает на повышенный расход масла. Такой симптом говорит о износе колец или направляющих клапанов. Дополнительным подтверждением проблемы может стать наличие жирного масляного налёта на срезе выхлопной трубы.Второй момент — осмотр маслозаливной горловины на прогретом двигателе. Если внутри виден тёмный густой налёт или следы гуталина, это свидетельствует о долгом перегреве, использовании плохого масла или нерегулярном обслуживании — факторы, которые ускоряют износ мотора и вызывают внутренние повреждения.Третий тест проводят при работающем моторе: если крышка маслозаливной горловины с трудом держится на месте и «прыгает», значит газы попадают в картер — серьёзный признак износа поршневой группы. Если вибрация незначительна, мотор в норме.Опираясь на личный опыт, эксперт отмечает, что если два из трёх симптомов совпадают, стоит задуматься о тщательной диагностике или отказаться от покупки, особенно сейчас, когда ремонт двигателя может стать очень дорогим. Такие советы от <a href="https://speedme.ru/posts/id-74582-top-3-priznaka-ubitogo-dvigatelja-kak-ponjat-chto-motor-na-grani" target="_blank" rel="noopener">SPEEDME.RU</a> помогут защитить себя от нежеланных трат и выбрать надёжный автомобиль.

Автоэксперт