Утильсбор резко сократил ввоз иномарок в Россию

В период с 2022 года по май 2025 года в Россию было импортировано около 477 тысяч новых легковых автомобилей по так называемым "альтернативным" схемам, которые фактически являются "серыми".

Согласно последним данным агентства «Автостат», лидируют в этом сегменте автомобили китайских производителей, занимая 45,7% рынка "серого" импорта. За ними следуют японские автомобили с долей 23,4% за указанный период. Также популярны немецкие (15,8%) и корейские (6,5%) автомобили.

Глава «Автостата» представил следующую статистику по годам в отношении параллельного импорта легковых автомобилей в РФ:

2022 год: 35,3 тыс. штук. 2023 год: 225,3 тыс. штук. 2024 год: 181,2 тыс. штук.

Январь-май 2025 года: 34,9 тыс. штук (отмечено значительное снижение по сравнению с 2024 годом).

Среди наиболее востребованных моделей, ввозимых по параллельному импорту, выделяются:

Geely Monjaro: 34,4 тыс. штук. LiXiang L7: 16,1 тыс. штук. Toyota Camry: 15,5 тыс. штук. LiXiang L9: 13,4 тыс. штук. Toyota RAV4: 11,4 тыс. штук.