Как не стать зайцем

Проблема безбилетников в общественном транспорте – одна из вечных в Курске. По данным регионального Министерства транспорта и автомобильных дорог, количество зайцев, пойманных контролёрами, каждый месяц пусть и ненамного, но увеличивается. В июне 2025 года за неоплату проезда было оштрафовано 349 пассажиров – на 19 человек больше, чем в мае. Большинство безбилетников – молодёжь Контролёры работают и в будни, и в выходные. Но проверить каждый автобус или троллейбус они при всём желании не могут. Непойманные зайцы снижают доходы областного бюджета, куда перечисляются средства за проезд. Эти деньги используют для решения социальных вопросов. По фактам неуплаты проезда контролёры составляют протоколы, а в ОКУ «Центр транспортных услуг» выносятся постановления о наложении штрафа в 1,5 тысячи рублей. Заметим, что за эту сумму можно 55 раз воспользоваться услугами пассажирского транспорта. Однако в прошлом году был выписан 4701 штраф, за половину этого года – 2102. Что будет, если нарушитель так и не заплатит деньги? Самые упрямые могут предстать перед мировым судом, который имеет право увеличить штраф вдвое, то есть речь пойдёт уже о взыскании трёх тысяч рублей. Новая система контроля была внедрена два года назад. Анализируя эту работу, сотрудники Центра транспортных услуг пришли к выводу, что 70 процентов от общего количества выявленных зайцев – молодёжь до 28 лет. Причём 50 процентов из них не старше 23 лет. В подавляющем большинстве это студенты вузов, ссузов – как россияне, так и иностранцы. А вот самыми добросовестными пассажирами являются люди от 50 лет и старше. Неплательщики старшего поколения составляют только 5 процентов от общего числа. Платить надо сразу Для большинства штрафников потеря ощутимой суммы служит уроком. Но некоторые виноватыми себя не считают и пытаются отменить решения о штрафах в судебном порядке. В этом году рассмотрено несколько таких жалоб. Напомним, требование оплатить проезд при входе появилось в автобусах ещё до транспортной реформы – когда по улицам Курска ездили старенькие ПАЗики и Форды. Тогда это было сложнее. В набитом автобусе требовалось передать деньги водителю. В новом транспорте валидаторы установлены у каждого входа. Тем не менее некоторые пассажиры в суде уверяют, что у них не было возможности сразу приложить карту к электронному устройству – в салоне было много народу. Однако даже в час пик всегда можно найти возможность приложить карту к устройству. Но делать это, когда в транспорт войдут контролёры, – поздно. Именно за такую хитрость получил штраф курянин, ехавший по маршруту «Улица Малых – Посёлок «Берёзовая роща». На остановке «Улица Павлуновского» контролёры попросили пассажиров подтвердить оплату проезда. В этот момент мужчина и приложил свою карту к валидатору. В суде он заявил, что факт добросовестной оплаты подтверждён, а значит, он выполнил условие Правил пользования общественным транспортом. Однако, ознакомившись с видеозаписями из салона, суд установил, что пассажир произвёл оплату уже при контролёрах. Постановление контрольно-ревизионного Центра о наложении штрафа было признано законным. А обратившаяся в суд курянка обвинила в том, что не заплатила за проезд, соседей по автобусу. По её словам, при посадке она сразу прошла вглубь салона, а свою карту передала пассажирам, чтобы они оплатили проезд. Карту ей вернули, но просьбу не выполнили. Девушка считала, что не должна платить штраф из-за «халатности и некорректных действий» ехавших в салоне людей. Её жалоба тоже была оставлена без удовлетворения. Виноват валидатор? Многие обратившиеся в суд по вопросу отмены штрафа пассажиры считают, что оплата не прошла из-за технических сбоев в валидаторах. В своей жалобе жительница города указала, что воспользовалась маршрутом «СНТ Мичурина – Госпиталь ветеранов». Девушка вошла в автобус на остановке «Проспект Хрущёва». Она несколько раз прикладывала карту к валидатору, но он не действовал. Оплатить проезд наличными пассажирка не могла из-за отсутствия денег. Но ведь стоило передать водителю карту, и вопрос был бы решён. Она проехала девять остановок, а на десятой – «Улица Заводская» сотрудники «Центра транспортных услуг» стали проверять оплату. Девушка рассказала им про неполадки валидатора, а они всё равно составили протокол. Стоит ли удивляться недоверчивости контролёров, если других зайцев в салоне обнаружено не было. А главное – при контролёре пассажирка снова попыталась воспользоваться валидатором и в этот момент оплата была произведена. Суд оставил без изменений постановление о назначении штрафа. Критикующие в судах работу новой системы оплаты штрафники нередко приводят такой аргумент: СМС о списании средств за проезд приходит на их телефоны через час-полтора после поездки. По их версии, оплата не отображается в терминалах, которыми пользуются во время проверки контролёры. На самом деле это не так. Сообщения о списании средств из банка действительно могут отправляться с опозданием. Но факт оплаты проезда фиксируется вне зависимости от банковских сервисов. Информация об оплате сразу поступает на терминал водителя. А в переносные терминалы контролёров загружаются данные с его устройства. Убедитесь в транзакции! Правила использования валидатора просты. На нём после оплаты появляется большая галочка. Надпись, свидетельствующая об окончании операции, может быть разной. Например – «Оплата прошла успешно» или «Проезд оплачен». Но надо быть внимательным. В городских судах Курска рассмотрено несколько дел, когда пассажиры не убедились, что действительно заплатили за проезд. Так, сотрудники Центра назначили штраф женщине, севшей в автобус на остановке «Проспект Дериглазова». Перед ней в салон зашли ещё несколько пассажиров. Дождавшись, когда они воспользуются валидатором, она, не глядя на экран устройства, поднесла и свою карту. При проверке контролёров выяснилось, что средства с её счета не были списаны. Женщина была возмущена – забрав карту, она посмотрела на валидатор, и экран был зелёным с галочкой, а надпись свидетельствовала о том, что оплата прошла. Но это подтверждение предназначалось предыдущему плательщику. Во избежание ошибок оплату следует производить, когда зелёный цвет экрана меняется на белый и появляется надпись «Приложите карту». Женщина поторопилась, и система не приняла её операцию. Так как оплата проезда произведена не была, придётся оплатить штраф. Такую же ошибку совершил пассажир, тоже не посмотревший на экран, и его транзакция не прошла. – Размер штрафа за неоплату проезда в 1,5 тысячи рублей определён статьёй 52 Закона Курской области, – рассказала руководитель Объединённой пресс-службы судебной системы Курской области Дарья Сенчук. – Суд принимает решение, учитывая все обстоятельства. Например, один из неплательщиков оказался многодетным отцом. Он имеет право на льготный проездной билет. Ленинский районный суд изменил постановление ОКУ «Центр транспортных услуг» и вместо административного штрафа назначил ему предупреждение. ОТ ПЕРВОГО ЛИЦА – Просим курян не подвергать себя неприятностям и материальным проблемам, а добросовестно оплачивать проезд в общественном транспорте. Напомню, что размер штрафа больше стоимости месячного абонемента, – говорит начальник контрольно-ревизионного отдела ОКУ «Центр транспортных услуг» Ирина Шуклина. – Пассажир может выбрать для себя удобный способ оплаты: через валидатор или передать водителю карту либо наличные. В последнем случае сохраняйте чек до конца поездки. Не забывайте взять документы, подтверждающие право льготного проезда, контролёр может попросить предъявить их. Ещё хочу сказать, что терминалы, которым пользуются сотрудники Центра, показывают сведения об оплате. Персональные данные, номера карт устройства не считывают. СПРАВКА «КП» Исключить случаи недоразумений нельзя. У каждого пассажира есть 10 суток на обжалование протокола о правонарушении. Это можно сделать в расположенном на улице Радищева, 17, «Центре транспортных услуг» (кабинет №211). Посетителей принимают в любой рабочий день с 9 до 17 часов (перерыв на обед с 13:00 до 14:00). Анна ЖУРАВЛЁВА