Грязные клеммы — тихий враг аккумулятора: как сохранить ресурс батареи
<p>Многие автомобилисты заботятся о внешнем виде машины и чистоте салона, но напрочь забывают о подкапотном пространстве. Между тем, аккумулятор — один из важнейших компонентов, и его клеммы нередко покрываются окислами, нарушающими контакт. Это особенно опасно в условиях сырости, резких перепадов температур и дорожной пыли.</p><p>Если налёт не удалить вовремя, напряжение в сети снижается, а запуск двигателя, особенно в морозы, становится настоящим испытанием. По информации, опубликованной на <a href="https://www.32cars.ru/posts/id-11779-soda-pomozhet-sohranit-avtomobilnyj-akkumuljator-ponadobitsja-vsego-15-minut-vremeni" target="_blank" rel="noopener">32CARS.RU</a>, запущенное состояние клемм может сократить срок службы батареи почти на треть, а новая АКБ обойдётся от 5 до 12 тысяч рублей.</p><p>Чтобы избежать лишних затрат, достаточно раз в полгода проводить простую процедуру очистки. Перчатки, сода с водой, щётка и вазелин — всё, что потребуется. Работы займут около 15 минут, но обеспечат стабильную работу электрики. Если двигатель запускается с трудом, фары тускнеют или есть белёсый налёт на клеммах — пора действовать. Особенно актуальна такая профилактика перед зимой.</p>