Мощь против практичности: почему харизматичные авто не востребованы в России
<p>В условиях постоянного роста цен на автомобили в России на складах дилеров неожиданно «застряли» по-настоящему интересные и технически продвинутые модели. Как выяснило издание <a href="https://speedme.ru/posts/id-75362-nikomu-ne-nuzhnye-avtomobili-zapolonili-rossiju-avtoproizvoditeli-spihivajut-ih-nam?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fstory%2F058b611f-c7fa-5b59-8499-3fb31bfe3fb0" target="_blank" rel="noopener">SPEEDME.RU</a>, даже мощные, харизматичные машины с премиальным уровнем оснащения не находят своих покупателей.</p> <p>Среди таких предложений — Cadillac CT4 2023 года: задний привод, турбодвигатель на 211 л.с., кожаный салон, акустика Bose, и всё это за 4,5 млн рублей. Но, несмотря на яркий дизайн и солидную динамику, модель не вызывает ажиотажа. Похожая ситуация и у электрического Kia EV6 GT Line: полный привод, 325 л.с., 490 км хода, камеры кругового обзора и масса опций — всё за 4,2 млн рублей.</p> <p>Тем не менее спрос смещается в сторону скромных, но надёжных решений. Простые Hyundai Creta и Bayon с базовыми моторами и минимальным набором опций стабильно продаются по цене 2,4–2,7 млн рублей. Для большинства водителей на первый план выходит не харизма, а предсказуемость: доступный сервис, гарантия и ликвидность. На этом фоне даже эффектные автомобили превращаются в «заложников» складов.</p>