Напряжение АКБ: сколько вольт должен показывать заряженный аккумулятор

Электрические системы – неотъемлемая часть любого автомобиля. Один из главных источников питания в машине – аккумулятор, точнее, аккумуляторная кислотная батарея (АКБ).

В материале разбираемся, какой должен быть заряд аккумулятора и как избежать разрядки в самый неподходящий момент.

Как появилась аккумуляторная батарея

Первые шаги к созданию автомобильной аккумуляторной батареи сделал француз Гастон Планте еще в 1860 году. Именно он изобрел устройство с пластинами из свинца – прообраз современного аккумулятора. И лишь спустя несколько десятилетий такая батарея стала основным источником питания для транспортных средств (ТС).

Сегодня АКБ выполняет важнейшие функции: подает ток на стартер для запуска двигателя и помогает генератору питать все системы автомобиля. Без исправного аккумулятора поездка может так и не начаться, будь то важная встреча или запланированный отдых.

Поэтому при покупке машины важно не только проверить авто через онлайн-сервис, но и обратить внимание на уровень заряда аккумулятора по напряжению.

Почему важно знать уровень заряда аккумулятора

Многие новички за рулем не отслеживают уровень заряда аккумулятора. Пока машина исправно заводится и едет, поводов для беспокойства нет. Но в какой-то момент, особенно зимой, авто может преподнести неприятный сюрприз.

На морозе разряженной батарее часто не хватает тока, чтобы включить зажигание. В результате автомобиль просто не запускается. Можно попытаться запустить двигатель с помощью аккумулятора другого автомобиля, но это временное решение. При дальнейшем снижении заряда аккумулятор рискует окончательно выйти из строя.

Внутри батареи постоянно происходят химические процессы. Если АКБ не получает полный заряд, на ее свинцовых пластинах образуется сульфатный налет – это явление называют сульфатацией. Оно значительно снижает емкость и срок службы устройства: чем больше осадка, тем хуже работает батарея.

Поэтому важно не только понимать, как работает аккумулятор, но и уметь контролировать его напряжение, чтобы избежать неожиданных поломок.

Какое напряжение должно быть в аккумуляторе

В транспортной индустрии используют три типа значений напряжения аккумулятора автомобиля. Каждый из них указывает на уровень заряда и техническое состояние батареи.

1. Номинальное напряжение

Это стандартное значение, указанное в паспорте ТС или в инструкции по эксплуатации.

На сегодняшний день для различных категорий ТС применяются следующие показатели:

12 В – для легковых авто, мотоциклов и малотоннажных грузовиков;24 В – для тяжелых грузовиков, автобусов и спецтехники с дизельными двигателями.

измерение напряжения автомобильного аккумулятора

2. Реальное напряжение

Речь идет о напряжении аккумулятора при выключенном двигателе и отключенной электросети авто. В этом состоянии показатель может превышать стандартные 12 В. Полностью заряженный аккумулятор покажет от 12,2 до 12,7 В.

3.Напряжение при нагрузке

Этот параметр демонстрирует, насколько эффективно работает аккумулятор. Если батарея исправна и заряжена, прибор покажет от 10,3 до 10,7 В во время теста.

Почему падает напряжение автомобильного аккумулятора

Причин, по которым падает напряжение у заряженного аккумулятора, может быть несколько:

Проблемы с генератором или цепями зарядки. Если генератор не выдает нужное напряжение, аккумулятор во время движения не получает полноценной подзарядки, а иногда и вовсе начинает разряжаться, питая электроприборы вместо генератора. Аналогичная ситуация возникает и при сбоях в цепях зарядки, даже если сам генератор исправен. Причиной проблем может стать даже простое окисление клемм аккумулятора.Короткие поездки зимой. В холодное время года увеличивается нагрузка на электросистему. При коротких поездках и холостых оборотах аккумулятор не успевает полностью зарядиться.Износ батареи. Старые аккумуляторы склонны к повышенному саморазряду. Со временем они могут терять заряд даже во время стоянки, особенно в мороз.Токовые утечки. Даже в выключенном состоянии авто потребляет энергию: на сигнализацию, часы, блок управления и проч. И нормальный заряд аккумулятора составляет 25-40 мА. Но при неисправностях потребление может резко вырасти: например, из-за постоянно горящей лампы в багажнике. В этом случае аккумулятор «садится» за считанные дни.

Причин снижения напряжения может быть и больше. Мы перечислили лишь самые распространенные. Остальные встречаются реже, но тоже могут повлиять на работу АКБ.

Как понять, что напряжение АКБ упало

Сегодня в автомобилях устанавливают минимум приборов для слежения за состоянием систем. Автопроизводители рассчитывают, что владелец регулярно проходит диагностику, а за состоянием аккумулятора следит сервисный центр.

Фактически водителю доступна только лампа индикации зарядки АКБ. Однако она загорается лишь в случае полной потери заряда и не показывает, сколько вольт в автомобильном аккумуляторе.

Распознать снижение напряжения можно по таким симптомам:

стартер крутит двигатель вяло;стеклоподъемники работают медленно;дворники движутся с усилием;свет фар становится тусклым.

При появлении этих признаков желательно проверить напряжение в сети и уровень заряда аккумулятора. Это можно сделать через скрытое меню приборной панели или воспользоваться мультиметром.

Как узнать степень заряда аккумулятора без нагрузки: таблица заряда АКБ

В традиционных свинцово-кислотных аккумуляторах уровень заряда определяют по напряжению или плотности электролита, используя ареометр. Однако в современных батареях доступ к внутренним компонентам отсутствует, поэтому измерение плотности невозможно. К тому же далеко не каждый автовладелец покупает ареометр. Самый простой способ – проверить напряжение мультиметром.

Проводить замер рекомендуется после ночной стоянки, когда мотор и подкапотное пространство полностью остыли.

Чтобы измерить напряжение аккумулятора без нагрузки, выполните следующее:

Снимите клеммы, но если не хотите сбрасывать настройки электронных систем, просто выключите зажигание и отключите всех потребителей тока.Установите на мультиметре режим измерения постоянного напряжения (V) и предел до 20 В.Подсоедините красный щуп к «плюсовой» клемме аккумулятора, черный – к «минусовой».

На экране появится актуальное значение напряжения АКБ.

Сравнить его с уровнем заряда можно по таблице:

Напряжение (В)Уровень заряда (%)12,6 и выше10012,59012,428012,327012,206012,065011,904011,753011,582011,311010,50

Важно! Если напряжение упало ниже 12 В, аккумулятор требует срочной подзарядки. Значения ниже 11,6 В считаются критическими: двигатель может не завестись, а сама батарея – выйти из строя.

Как узнать степень заряда аккумулятора под нагрузкой

Чтобы провести простую проверку аккумулятора, потребуется мультиметр и любая нагрузка из бортовой сети. Часто для этой цели включают одновременно ближний и дальний свет фар. Заводить двигатель при этом не требуется. Такой способ нельзя назвать профессиональным, но он позволяет получить общее представление о состоянии батареи.

При активированном ближнем и дальнем свете напряжение не должно опускаться ниже отметки 11,5 В.

После выключения аккумулятор должен вернуть прежнее напряжение (без нагрузки) в течение 5-7 секунд. Эти параметры актуальны для теплого времени года.

Более точную картину дает специальное устройство: нагрузочная вилка.

Ее подключают к клеммам аккумулятора и проводят измерения:

Если при проверке напряжение удерживается выше 10 В в течение 5-7 секунд, а после снятия нагрузки сразу восстанавливается до 12,6-12,7 В, – батарея в порядке.Если за те же 5-7 секунд напряжение падает до 6-7 В, а после отключения нагрузки медленно возвращается к 12 В, – аккумулятор неисправен.

Учитывайте, что диагностика нагрузочной вилкой проводится при температуре окружающей среды не ниже +15 °C.

Что делать, чтобы заряд аккумулятора всегда был нормальным

Чтобы аккумулятор оставался в рабочем состоянии как можно дольше и не подводил в неподходящий момент, стоит придерживаться простых, но полезных правил:

Регулярно очищайте корпус аккумулятора от загрязнений, а клеммы – от следов окисления.Следите за уровнем заряда: проверяйте напряжение с помощью мультиметра или через бортовую систему авто. При пониженных показателях заряда используйте зарядное устройство.Перед уходом убедитесь, что все потребители электроэнергии (свет, магнитола и проч.) отключены.

Также во время продолжительного простоя в пробках старайтесь выключать второстепенные электрические устройства, чтобы снизить нагрузку на аккумулятор.

Как повысить напряжение автомобильного аккумулятора

Во многих инструкциях по зарядке автомобильных аккумуляторов указывают, что предпочтительнее снимать батарею с машины перед началом процедуры. Однако современные машины оснащены множеством электронных систем, и при отсоединении клемм их настройки могут сброситься. Восстановить все самостоятельно под силу далеко не каждому водителю. Поэтому если требуется только подзарядка, а не полное техническое обслуживание АКБ, снимать ее необязательно. В эксплуатационной документации прямых ограничений на зарядку без демонтажа не предусмотрено.

Главное – строго соблюдать правила безопасности.

Для удобства и надежности рекомендуется использовать зарядное устройство с автоматическим режимом работы.

подзарядка автомобильного аккумулятора, клеммы

Пошаговая инструкция выглядит так:

Убедитесь, что зажигание выключено и ключ извлечен из замка. Если используется система бесключевого доступа, держите брелок на расстоянии не менее 10-15 метров от автомобиля.Если выполняется полное обслуживание, демонтируйте аккумулятор.Открутите пробки на банках аккумулятора либо проверьте вентиляционные отверстия. Они должны быть открыты, чтобы выходили газы, образующиеся в процессе зарядки. Это особенно важно, чтобы исключить риск взрыва.Подсоедините зажимы зарядного устройства к клеммам батареи, соблюдая полярность: красный к «плюсу», черный к «минусу».Подключите зарядное устройство к электросети.Установите нужный режим зарядки.

Если аккумулятор заряжается прямо в автомобиле, следует учитывать, что процесс может занять больше времени из-за фонового потребления тока различными электронными системами.

А как вы проверяете степень заряда аккумулятора?

Автор: Ольга Паршакова

Автоэксперт