Xiaomi усиливает ADAS с помощью 10 миллионов клипов реальных дорог
<p>Xiaomi продолжает активно развивать свою систему помощи водителю (ADAS), выпустив масштабное обновление программного обеспечения, уже доступное для моделей SU7 Pro, Max и Ultra, а скоро появится и на Xiaomi YU7. Ключевая особенность этого апдейта — обучение ИИ на реальных дорожных данных. Вместо симуляций и прописанных сценариев, система проанализировала 10 миллионов коротких видеоклипов продолжительностью от 30 до 60 секунд, записанных камерами, LiDAR и радарными датчиками mmWave, установленных на автомобилях.</p><p>С помощью этих материалов ADAS учится распознавать и реагировать на различные ситуации: плотное движение, внезапное торможение, объезд препятствий. В отличие от традиционных методов, ИИ не просто следует фиксированным правилам, а адаптируется к реальному поведению водителей, что повышает качество управления и безопасность.</p><p>По информации издания <a href="https://pepelac.news/posts/id16414-xiaomi-obuchila-sobstvennyj-avtopilot-na-videorolikah-iz-interneta" target="_blank" rel="noopener">PEPELAC.NEWS</a>, результатом стало более плавное ускорение и торможение, эффективное маневрирование в заторах и лучшее прохождение сложных перекрестков. Кроме того, снизились рывки при езде и повысилась уверенность в сложных условиях. За развитием стояли усилия более 1 800 инженеров Xiaomi, которые использовали модель MiMo для обработки огромных объемов данных и оптимизации решений.</p><p>Данное обновление — часть амбициозной стратегии Xiaomi по совершенствованию своих электромобилей. Компания вложила свыше 690 миллионов евро в развитие направления, постоянно улучшая технологии помощи водителю и общую безопасность на дороге. Ранее <a href="https://pepelac.news/posts/id16414-xiaomi-obuchila-sobstvennyj-avtopilot-na-videorolikah-iz-interneta" target="_blank" rel="noopener">PEPELAC.NEWS</a> также сообщал о планах Xiaomi внедрить поддержку спутниковой связи в Redmi Note 15 Pro+.</p>