Нагар в двигателе: почему он возникает и как защитить мотор от поломок
<p>Нагар — это углеродистые отложения, которые накапливаются внутри двигателя из-за неполного сгорания топлива, особенно при коротких городских поездках, когда мотор не успевает полноценно прогреться. Как объяснил специалист в интервью изданию <a href="https://www.32cars.ru/posts/id-12290-eto-ubivaet-dvigatel-vashego-avtomobilja-esli-vy-budete-tak-postupat-to-zhdite-remonta" target="_blank" rel="noopener">32CARS.RU</a>, наиболее подвержены этой проблеме двигатели с непосредственным впрыском, где топливо не омывает впускные клапаны, в отличие от систем с распределённым впрыском. В дизельных моторах образование нагара усугубляется работой системы рециркуляции выхлопных газов (EGR), что приводит к быстрому загрязнению клапанов, датчиков и фильтров.</p><p>Симптомы появления нагара включают вялый отклик педали газа, нестабильный холостой ход, повышенный расход топлива и чёрный дым при разгоне. Иногда загорается индикатор Check Engine из-за сбоев в работе датчиков.</p><p>Чтобы предотвратить образование нагара, важно регулярно менять масло, не злоупотреблять короткими поездками и выезжать на трассу хотя бы раз в неделю, особенно для дизелей — это помогает фильтру DPF самоочищаться. Если нагар уже появился, эффективным решением станет промывка топливной системы с помощью специальных присадок или профессиональная очистка через топливную рампу. В сложных случаях может потребоваться разборка двигателя, что обойдётся недёшево.</p><p>Эксперты <a href="https://www.32cars.ru/posts/id-12290-eto-ubivaet-dvigatel-vashego-avtomobilja-esli-vy-budete-tak-postupat-to-zhdite-remonta" target="_blank" rel="noopener">32CARS.RU</a> подчёркивают: двигатель нуждается в правильной эксплуатации и регулярных нагрузках, чтобы избежать накопления вредных отложений и сохранить работоспособность.</p>