Шум в квартирах и на улицах: что предлагают запретить депутаты

«Разнообразие региональных законов приводит к запутанности. Некоторые регионы устанавливают часы тишины с 22:00 до 23:00, но размытые критерии нарушений не позволяют четко определить, что именно считается шумом. Полиция, перегруженная другими делами, часто не реагирует на жалобы граждан, что дополнительно усугубляет ситуацию», – отметил Яков Якубович, эксперт Института фундаментальных проблем социо-гуманитарных наук НИЯУ МИФИ, в беседе с RuNews24.ru. На данный момент существует лишь межгосударственный стандарт, определяющий порядок измерения шума, и санитарные нормы СанПиН. Согласно им, допустимые значения составляют до 40 дБА в дневное время и до 30 дБА в ночное. Однако в разных регионах подход к соблюдению этих требований сильно отличается. Надзор за исполнением возложен на Роспотребнадзор, который не располагает полноценными инструментами для фиксации нарушений. В 2023 году депутаты ЛДПР предложили ввести единое «ночное время» – с 23:00 до 07:00, а также ограничить шум от бытовой техники и проведение ремонтных работ. Однако проект оказался заморожен из-за споров о способах контроля. Обсуждаются три ключевых вопроса: – как фиксировать нарушения – через замеры шума или по свидетельствам очевидцев; – какими полномочиями будут наделены управляющие компании и как они смогут передавать данные в полицию; – каков будет размер штрафов и на какие цели направят собранные средства. Отдельно специалисты предупреждают о риске злоупотреблений: жалобы могут использоваться для давления на соседей из-за личных конфликтов. Поэтому важно, чтобы будущий закон предусматривал: – четкие нормы и порядок замеров шума; – прозрачную процедуру привлечения к ответственности; – понятное распределение штрафных средств; – механизм обжалования санкций; – исключения для экстренных случаев. По мнению экспертов, только комплексная проработка позволит сделать закон действенным: он должен не только дисциплинировать нарушителей, но и защищать граждан от необоснованных штрафов. Отдельно обсуждается инициатива Госдумы по увеличению штрафов за превышение допустимого уровня шума транспортом в ночное время в 10 раз – с 500 до 5000 рублей. Документ находится на стадии доработки перед вторым чтением. Фото: ФедералПресс / Иван Кабанов