Европейский рынок доступных EV растёт, KIA сосредоточена на премиуме
<p>Европейский рынок готовится к волне недорогих электромобилей стоимостью около 20 000 евро: Stellantis, Renault и Volkswagen активно разрабатывают модели для этого сегмента. При этом KIA считает выход в нишу малобюджетных EV невозможным без финансовых потерь. По данным <a href="https://speedme.ru/posts/id-76065-deshevyh-elektrokarov-ne-budet-korejtsy-otkazyvajutsja-ot-vypuska-dostupnyh-mashin-chtoby-izbezhat-bankrotstva" target="_blank" rel="noopener">SPEEDME.RU</a>, даже цена на уровне 22 000 евро требует серьёзных компромиссов в оснащении и качестве.</p><p>Вместо бюджетных машин KIA сосредоточится на более дорогой новинке — компактном кроссовере EV2, который дебютирует в начале 2026 года с ценой около 30 000 евро (3,8 млн рублей). Это позволит марке сохранить прибыльность и качество, несмотря на растущую конкуренцию в сегменте массовых электрокаров.</p><p>Между тем, конкуренты готовят доступные решения: Citroen выпустит e-C3 Urban Range с запасом хода около 200 км, Renault в 2026 году представит новый Twingo от 18 000 евро, а Volkswagen к 2027 году выведет ID.1. Dacia Spring, Nissan Pixo и другие модели также ориентированы на снижение себестоимости при сборке на европейских заводах. KIA делает ставку на премиум-сегмент, тогда как другие бренды активно борются за массового покупателя.</p>