Скоростной расход батареи: какие EV способны пройти больше 300 км на одном заряде
<p>Французское издание L’Argus провело крупномасштабное испытание более восьмидесяти электромобилей, оценивая их реальные возможности на скоростных трассах. Результаты оказались существенно ниже официальных заявлений производителей: лишь около трети моделей смогли преодолеть 300 км на одной зарядке при скорости 130 км/ч.</p><p>Лидером рейтинга стал Mercedes EQS 450+, показавший 495 км полного запаса хода и около 347 км при реальной эксплуатации с использованием 80–10% заряда. Следующими в топе оказались Volkswagen ID.7 Tourer Pro S и Audi A6 Avant e-tron, а Tesla Model Y и Model 3 также уверенно вошли в десятку лидеров. Среди французских представителей лучшим стал Renault Scenic E-Tech с батареей 87 кВт⋅ч, занявший 18-е место.</p><p>Как отмечают эксперты, реальный пробег снижается из-за того, что водители используют только около 70% ёмкости батареи, оставляя резерв и редко заряжая выше 80%. На трассе наибольшее влияние оказывает аэродинамика: обтекаемые седаны и универсалы демонстрируют лучшие показатели, тогда как крупные SUV теряют эффективность. Детальный анализ и рейтинги машин доступны в обзоре <a href="https://speedme.ru/posts/id-76075-mif-avtoproizvoditelej-ob-elektrokarah-razvenchan-bolshinstvo-mashin-ne-dotjagivajut" target="_blank" rel="noopener">SPEEDME.RU</a>, где показаны нюансы эксплуатации EV на высоких скоростях.</p>