Импорт автомобилей через Беларусь и Киргизию упал более чем на 60%

За первые семь месяцев 2025 года резко сократился ввоз легковых машин через Белоруссию и Киргизию. Объём импорта через белорусское направление упал на 72%, составив 16,4 тысячи единиц. Через киргизское — на 62%, до 15,4 тысячи единиц. Такие данные привёл в своём Telegram-канале аналитик Сергей Целиков.

Эксперт обратил внимание и на основное отличие между потоками из этих стран. Если из Киргизии в Россию поступают в основном новые автомобили, чья доля достигает 94%, то из Белоруссии везут как новые, так и подержанные машины в почти равном соотношении — 54% против 46% соответственно.

Самой популярной маркой, ввозимой из Киргизии, стала Toyota — 4 651 машина, что на 18% больше, чем годом ранее. На втором месте — Geely с результатом в 2 449 автомобилей, хотя это и на 83% меньше прошлогоднего показателя. Третье место у BMW — 1 906 машин, что на 14% меньше. В первую «пятёрку» также вошли Volkswagen (1 225 автомобилей, такое же процентное соотношение, как и год назад) и Kia (886 автомобилей, спад на 65%).

Из Белоруссии в Россию чаще всего поставляются BMW (3 371 единица, спад на 72%), Mercedes-Benz (2 559, спад на 28%) и Toyota (1 199, спад на 22%). Также в списке лидеров Audi (744, спад на 73%), Lexus (713, спад на 8%) и Porsche (713, спад на 28%).

Перечислены самые бюджетные пикапы в России

Назван срок, за который можно накопить на китайскую машину

Белорусские автомобили завоёвывают российский рынок

Эксперт отметил, что Белоруссия остаётся главным каналом для ввоза автомобилей люксового сегмента. За отчётный период оттуда было импортировано 89 Rolls-Royce, 87 Lamborghini, 77 Bentley, 76 Ferrari, 10 Aston Martin, 7 Maserati и 5 McLaren.

https://quto.ru/lamborghini/urus/i2f/suv5d_se