В Россию везут больше «праворулек», чем леворульных машин
<p>Российский рынок подержанных автомобилей демонстрирует любопытное разделение: за первые семь месяцев года в страну ввезли 229 тысяч машин, из которых 52% оказались с правым рулём. Это около 118 тысяч автомобилей, почти полностью поступивших из Японии. Наибольшим спросом пользуются Toyota (34%) и Honda (29%), хотя встречаются и другие японские марки — от Nissan до Subaru и Mazda. Эти машины традиционно остаются востребованными в Сибири и на Дальнем Востоке, где правый руль воспринимается как привычный стандарт.</p><p>По данным <a href="https://speedme.ru/posts/id-76120-vvoz-avto-s-probegom-v-rossiju-polovina-mashin-pravyj-rul-iz-japonii" target="_blank" rel="noopener">SPEEDME.RU</a>, на леворульные модели приходится 48% поставок — порядка 111 тысяч единиц. Их чаще всего привозят из Южной Кореи (44%), Китая (25%) и Грузии (15%). Основная часть таких автомобилей выпущена в 2020–2022 годах и отличается сравнительно небольшим пробегом. В числе лидеров — BMW, Hyundai, KIA, Mercedes-Benz и Volkswagen, которые популярны в европейской части страны.</p><p>Таким образом, рынок «вторички» фактически разделился на два сегмента: жители западных регионов предпочитают более свежие и привычные леворульные машины, тогда как восточные регионы продолжают удерживать лидерство японских «праворулек», традиционно ценимых за надёжность и выгодное соотношение цены и качества.</p>