Эргономика Lada Iskra: комфорт даже при росте почти два метра

<p>Несмотря на принадлежность к сегменту компактных автомобилей, новая Lada Iskra способна приятно удивить даже высоких водителей. Простор в передней части салона и грамотная организация посадки позволяют человеку ростом почти два метра чувствовать себя уверенно и удобно. Регулируемый по наклону и вылету руль, а также шесть направлений настройки кресла делают управление максимально адаптивным. В старших версиях предусмотрена регулировка по высоте, а боковая поддержка и удачный профиль сидений помогают удерживать комфорт даже в длительных поездках.</p><p>Как отмечает издание <a href="https://www.32cars.ru/posts/id-12777-avtovaz-sdelal-avtomobil-dlja-vseh-produmannaja-ergonomika-i-fizicheskie-knopki" target="_blank" rel="noopener">32CARS.RU</a>, инженеры уделили внимание деталям, которые часто упускают конкуренты. Центральный подлокотник, дополнительные держатели для напитков и вместительные дверные карманы заметно упрощают повседневную эксплуатацию. Эргономика органов управления также продумана: рычаг коробки передач находится под рукой, педали расположены оптимально, а большое количество физических кнопок облегчает взаимодействие с системой, что сегодня становится редкостью.</p><p>В сравнении с Lada Vesta у Iskra длиннее подушка сиденья, но поясничная поддержка отсутствует, что может стать заметным для некоторых водителей. При этом новые ключи с выкидным жалом и улучшенное оснащение салона создают ощущение современности. В итоге модель подтверждает, что даже автомобили B-класса могут предлагать уровень комфорта, который раньше считался привилегией более дорогих машин.</p>