Эксперт объяснил изменение страховых тарифов

Сергей Гунеев / РИА Новости Банк России опубликовал проект указания «О страховых тарифах по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств», в соответствии с которым тарифный коридор базовой ставки ОСАГО (на нее умножаются поправочные коэффициенты для расчета окончательной суммы полиса) планируется расширить на 15% для автомобилей и на 40% для мотоциклов. Изменение порядка определения территориального коэффициента (КТ) представляет собой шаг к более прозрачному и риск-ориентированному регулированию рынка ОСАГО, считает директор по развитию страхового бизнеса в «Сравни» Владислав Головкин. Корректировки КТ, учитывающие специфику регионов по уровню убыточности, позволят точнее отражать локальные риски. В целом такой подход скорее обеспечит страховщикам возможность предлагать автовладельцам и далее более персонализированные тарифы. При этом КТ остается одним из ключевых факторов ценообразования: при продлении полиса, если другие параметры (например, коэффициент бонус-малус) не изменятся, премия скорректируется пропорционально новому КТ. На рынок и среднюю премию это повлияет незначительно, если затронет только несколько обозначенных регионов, уверен эксперт. «При этом убыточность зависит не только от среднего чека, но и от доли водителей, которые не пользуются или не покупают ОСАГО. Внедрение камер, которые будут фиксировать отсутствие ОСАГО, положительно скажется на сборе премий в данных регионах и соответственно на убыточности в целом. Расширение КТ в диапазоне 15–20% будет достаточным при условии уменьшения доли ТС без ОСАГО (как в отдельно выделенных регионах, так и по стране в целом). На водителей со стажем влияние будет незначительным, — подчеркивает Владислав Головкин. — Основное здесь — учесть, чтобы для добросовестных водителей не произошел рост цен. Для страховщиков такая мера является нужной, особенно с учетом отсутствия изменений в тарифах ОСАГО на столь конъюнктурном рынке, а также увеличении стоимости ТС и запчастей».