На загородных трассах автолюбителям часто приходится сталкиваться с рядом сложных ситуаций, связанных с особенностями дорожной обстановки и правилами дорожного движения.
Одной из таких проблем является ситуация, когда впереди движется медленное транспортное средство, и обогнать его по правилам затруднительно из-за встречного потока или наличия запретов на выполнение маневра.
В таких случаях водители зачастую прибегают к так называемому обгону «гуськом», когда несколько автомобилей подряд движутся по встречной полосе, пытаясь обойти медленное ТС.
Об этом в интервью порталу «Naavtotrasse» рассказал инспектор ГАИ, сообщает ИА DEITA.RU.
На первый взгляд, ничего незаконного в том, что несколько машин последовательно выдвигаются на встречную полосу и обгоняют грузовики или автобусы, нет. Однако, на практике такой маневр представляет собой серьезную опасность и может повлечь за собой административное наказание.
Согласно правилам дорожного движения, обгон допускается только при выполнении определенных условий. Основное из них — наличие свободной и безопасной полосы для выполнения маневра. Водитель обязан убедиться, что встречная полоса свободна и его действия не создадут помех другим участникам движения.
Особое внимание уделяется положению 11.2 ПДД, в котором четко указано, что обгон другого транспортного средства с включенным левым поворотником запрещен. Это означает, что если водитель уже начал маневр обгона, включив левый указатель, то выдвигаться на встречную полосу для продолжения обгона уже нельзя.
Нарушение этого правила часто становится причиной привлечения к административной ответственности, включая лишение водительских прав на срок от 4 до 6 месяцев. Инспектор ГАИ обращает особое внимание именно на этот момент, поскольку он свидетельствует о нарушении правил безопасного обгона.
Согласно правилам, водитель может обогнать только одно транспортное средство за раз, после чего он обязан вернуться в свою полосу движения. Повторный обгон возможен только при условии, что ситуация остается безопасной и встречная полоса остается свободной. Важно отметить, что правила не запрещают последовательное выполнение обгонов несколькими машинами, если каждая из них соблюдает требования безопасности и не создает помех.