В августе средние цены на новые автомобили перестали снижаться

По результатам изучения объявлений о продаже новых автомобилей, размещенных на "Авто.ру" в августе 2025 года, эксперты "Авто.ру Оценки" зафиксировали первое в этом году увеличение средней стоимости как на иностранные, так и отечественные автомобили. Несмотря на это, на цены давит отложенный спрос, обусловленный ожиданиями по пересмотру макроэкономических показателей, об этом аналитики рассказали "Российской газете".

Российские производители демонстрируют наибольшую ценовую стабильность на рынке новых авто: в августе средняя цена новой машины составила 1,58 миллиона рублей (рост 0,8% к прошлому месяцу), фактически вернувшись на уровень начала года.

Средняя стоимость нового автомобиля китайской марки в августе 2025 года составила 3,53 миллиона рублей или плюс полпроцента к прошлому месяцу. Однако это не меняет общего тренда этого года: по сравнению с августом прошлого года средняя цена выросла всего на 1,7%, а с начала 2025 года снижение составило более 3%. При этом число новых китайских автомобилей в продаже продолжает сокращаться: предложение в данном сегменте упало на 34% к августу 2024-го и более чем на 40% от пика конца прошлого года.

Анализ данных по отдельным регионам показывает интересную динамику на рынке новых автомобилей по итогам последнего летнего месяца. Снижение средних цен более чем на два процента отмечается в 10 субъектах страны. Лидером по этому показателю стала Рязанская область, где средняя стоимость снизилась на 7%, опустившись с 3,46 до 3,2 миллиона рублей, что обусловлено увеличением объема предложения в бюджетном ценовом сегменте. Тюменская область заняла второе место (-6%), где автомобили подешевели до 3,15 миллиона рублей. В Ульяновской области зафиксировано снижение также на 6% (с 2,16 до 2,04 млн рублей). Саратовская область продемонстрировала схожую динамику -5,6% (с 3 до 2,84 млн рублей). Замыкает пятерку Калининградская область (-5%), где средняя цена сократилась на сто шестьдесят тысяч - до 3,33 миллиона рублей.

Лидером по увеличению средней стоимости в августе стала Республика Башкортостан, где за месяц произошел скачок сразу на 12%, до 2,62 миллиона рублей. За ней следуют Новгородская (9,4%; 2,74 млн рублей) и Самарская (9%; 3,68 млн рублей) области, а также Карелия (9%; 1,82 млн рублей) и Брянская область (7%; 2,86 млн рублей). В Санкт-Петербурге и Ленинградской области (3,37 млн рублей) рост средней стоимости нового автомобиля по итогам августа составил два процента, а в Московском регионе цена поднялась на полпроцента. до уровня 5,24 миллиона рублей, и остаётся самой высокой в стране.

Первую пятёрку моделей, чья средняя стоимость снизилась по стране в августе, целиком составили автомобили концерна Chery. Omoda C5 в среднем предлагали за 2,7 миллиона рублей (-7%), Omoda C7 за 3,5 миллиона рублей (-6%), Exeed TXL за 4 миллиона рублей (-5%). Chery Tiggo 9 стал доступнее на 4%, в ушедшем месяце его средняя цена составила 4,62 миллиона рублей. Замыкает пятёрку Exeed LX (-4%; 3,13 млн рублей). Среди отечественных марок незначительное снижение зафиксировано только на седан Solaris HS (-1%; 2,17 млн рублей).

Заметный рост средней стоимости по России в августе зафиксирован только у десяти моделей, при этом только у четырёх он превысил два процента: SWM G05 Pro (3,6%; 1,97 млн рублей), Xcite X-Cross 7 (2%; 2,54 млн рублей), Chery Tiggo 8 Pro Max (2%; 3,56 млн рублей), Lixiang L7 (2%; 7,08 млн рублей).