Эксперт сообщил об уменьшении спроса на машины у жителей российских мегаполисов

Среди причин — активное развитие общественного транспорта. Кроме того, автомобиль больше не считается «показателем успешности». Об этом в эфире радиостанции «Говорит Москва» рассказал автоэксперт Егор Васильев. «У нас меняется структура спроса на машины. Например, если мы говорим о молодёжной аудитории, то далеко не всем нужны машины. Не секрет, что основные потребители в услуге мобильности — это жители мегаполисов, а в мегаполисах, если мы, например, берём Москву, общественный транспорт стал работать настолько эффективно и удобно, что необходимость в автомобиле начинает потихоньку исчезать. Меняется пласт отношения к транспорту, потому что, если раньше автомобиль считался неким показателем успешности, то сейчас уходит эта история, связанная с брендами, а люди рассматривают автомобиль просто как инструмент услуги мобильности». По данным исследования сервиса «Яндекс Карты», число автосалонов в городах-миллионниках России снизилось на 30% с начала года. К 1 сентября общее число автосалонов в стране сократилось в среднем на 9%. Наибольшее снижение зафиксировано в Ростове-на-Дону (–29,3%), Воронеже (–18,8%), Волгограде (–18,3%), Самаре (–18,2%) и Красноярске (–17,2%). На крупных рынках страны также отмечен значительный спад: в Москве количество автосалонов уменьшилось на 11,1%, а в Санкт-Петербурге — на 17,6%.