Три главные ошибки водителей на МКПП: они портят ваш автомобиль

Даже опытные водители часто совершают ошибки при эксплуатации автомобиля с механической коробкой передач, которые приводят к преждевременному износу узлов и дорогостоящему ремонту. Разберем три самые распространенные из них.

1. Длительный выжим сцепления

Эта ошибка типична для пробок и остановок на светофорах. Вместо того чтобы переключить КПП в нейтральное положение, водители держат педаль сцепления нажатой. Это создает постоянную нагрузку на цилиндр сцепления (или трос), выжимной подшипник и корзину. Детали, не рассчитанные на длительное воздействие, быстро изнашиваются.

Рекомендация: При остановке более чем на 15-20 секунд переводите рычаг КПП в нейтраль.

2. Рука на рычаге КПП

Привычка держать руку на рычаге переключения передач, особенно в пробках или на светофорах, вредит коробке. Даже небольшое давление передается на тяги и вилки внутри КПП, ускоряя их износ.

Рекомендация: Держите руку на рычаге КПП только во время переключения передач.

3. Удержание автомобиля на подъеме с помощью сцепления

Использование сцепления для удержания автомобиля на уклоне вместо тормоза – очень вредная практика. Это создает колоссальную нагрузку не только на сцепление и выжимной подшипник, но и на маховик, что неизбежно ведет к скорому и дорогостоящему ремонту.

Рекомендация: На подъеме используйте стояночный тормоз или педаль тормоза, а затем плавно отпускайте сцепление, переключаясь на первую передачу.

Избегая этих распространенных ошибок, вы значительно продлите срок службы важных узлов вашего автомобиля и сэкономите на ремонте, сообщается в дзен-канале "Авто-маньяк".