Автомобильный рынок изменится с 1 ноября

Изображение от freepik Резкий рост цен на автомобили мощностью свыше 160 л.с., который ожидается с 1 ноября (из-за изменения утилизационного сбора), отразится на структуре рынка, отмечает владелец сети дилерских центров коммерческого транспорта «Альянс Тракс» Алексей Иванов. В первую очередь подорожают традиционные иномарки среднего и высокого класса, такие как Toyota RAV4, Hyundai Santa Fe, Kia Sorento, а также премиальные BMW и Mercedes. Это связано с изменением таможенных условий и дополнительными издержками на ввоз мощных машин, что закономерно делает их менее доступными для массового покупателя. Однако важно понимать, что речь идёт о корректировке спроса и перераспределении интереса в пользу других сегментов, подчеркивает эксперт. Российские и китайские производители сегодня предлагают всё более широкий модельный ряд в категориях до 160 л.с., а также в SUV-сегменте, который востребован у семейных покупателей. Здесь ценовое давление будет значительно ниже, а в ряде случаев модели будут выигрывать по соотношению цена/оснащение. Кроме того, в «доступной зоне» остаются популярные праворульные автомобили из Японии, а также часть европейских и корейских моделей с умеренной мощностью двигателя. Это создаёт альтернативу для тех, кто ориентируется на экономичность и практичность, а не на премиальный статус, подчеркивает предприниматель. «Рынок не сократится, а изменится: из дорогого импорта спрос сместится в сегменты отечественных, китайских и умеренно мощных автомобилей, что позволит развивать локальное производство и укреплять позиции тех компаний, которые адаптируют модельный ряд под новые реалии. Для покупателей же ситуация открывает возможности пересмотреть приоритеты в сторону более рациональных, современных и доступных автомобилей», — резюмирует Алексей Иванов.