Автоэксперт назвал модели, подпадающие под повышенный утильсбор с 1 ноября
Автоэксперт и главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков в беседе с RT рассказал о тонкостях новых правил начисления утильсбора за автомобиль, которые планируется ввезти с 1 ноября.
«Сейчас утильсбор начисляется исключительно исходя из объёма двигателя. И решили, что это несправедливо. Между объёмами двигателя 1,0 и 2,0 литра разные машины. И какой-нибудь дешёвый китайский седан с атмосферным мотором мощностью 112 л. с., и китайский кроссовер с турбомотором 1,5 и мощностью 192 л. с., и Geely Мonjaro с мощностью 238 л. с.», — рассказал он.
Это разные по статусу и цене машины, а утильсбор одинаковый, отметил эксперт.
«И решили их ранжировать, введя дополнительную сетку. Не новую, не вместо объёма двигателя, а её дополнили. В одной плоскости — объём двигателя, а в другой — разбивка по мощности. Получается, чем больше объём и мощность, тем всё больше нужно платить», — пояснил он.
По словам Кадакова, все автомобили с мощностью двигателя до 160 л. с. планируют ввозить и далее по текущим правилам.
«То есть с уплатой льготного утильсбора: 3,4 тыс. рублей за автомобиль моложе трёх лет, 5,2 тыс. рублей — старше трёх лет. Сюда, к счастью, по-прежнему попадают многие не очень мощные машины: Volkswagen Tiguan c мощностью мотора ниже 160 л. с., Toyota Corolla, Toyota Yaris, Nissan Note. Даже некоторые относительно небольшие минивэны», — заметил он.
Но для машин с мотором мощностью выше 160 л. с. никакого льготного утильсбора нет, продолжил специалист.
«Для примера у нас есть популярный у россиян большой корейский кроссовер Hyundai Palisade. У него два мотора объёмом 2,2 и 3,8 литра — дизельный и бензиновый соответственно. По нынешний системе дизель, поскольку его объём ниже 3,0, можно ввозить по льготному утильсбору», — рассказал он.
Но с 1 ноября ни одна версия Hyundai Palisade не подпадёт под льготную ставку утильсбора.
«Если новые правила будут приняты, даже с дизельным мотором 2,2 литра физлицу нужно будет платить утильсбор в размере 1,97 млн рублей за автомобиль моложе трёх лет, 2,91 млн — за старше трёх лет. И это ставки только на ноябрь и декабрь. С 1 января планируются новые коэффициенты. По ним эти же суммы за этот же автомобиль поднимутся до 2,36 млн и 3,5 млн рублей соответственно в зависимости от даты выпуска», — привёл он пример.
Кроме Hyundai Palisade, под повышенный утильсбор подпадут другие автомобили, продолжил Кадаков.
«Все машины с большой мощностью. Все BMW абсолютно. Трудно найти BMW с мощностью ниже 160 л. с. Тот же Kia Carnival, который у нас очень популярен. Toyota Rav4, Geely Monjaro. Очень много машин подпадает», — подытожил он.
Ранее в России вступил в силу обновлённый список болезней, с которыми нельзя садится за руль.