Ограничивающим фактором в организации автоперевозок СПГ является время на оформление свидетельства ДОПОГ

ДОПОГ – дорожная перевозка опасных грузов. Это Международное соглашение европейских стран, устанавливающее стандарты безопасности при перевозке опасных грузов. Россия присоединилась к данному соглашению в 1994 году.

«Для перевозки опасных грузов требуется оформление ДОПОГ. Его нужно оформить на водителя, на транспорт, на оборудование – на прицеп, который везет груз. Необходимо получение маршрута по перевозке опасного груза. Это все занимает время. Тут все не так, как с тентованным прицепом – зацепил, оформил и поехал в любую точку страны», – ответил В. Афанасьев на вопрос о том, что на сегодня является самым сложным в организации автоперевозок СПГ.

Он подчеркнул, что оформление документов упирается в регламенты, потому сильно сократить сроки их получения для перевозки не представляется возможным.

Как уточняет эксперт, расстояния автоперевозки СПГ зависят, конечно, от необходимости заказчика, но в целом рентабельной такая перевозка может считаться на плече до 500 км от завода-изготовителя. «Плечо от 500 до 1000 км обоснованно, дальше затраты на доставку будут очень велики. Мы возим так, как надо заказчику. Мы везли и за 2,5 тыс. км, но это дороже. Рентабельно вести где-то до 500 км от завода-изготовителя, так газ нормально доезжает», – рассуждает В. Афанасьев.