Новые цены на автомобили в России: от LADA Granta до премиальных Mercedes
<p>К осени 2025 года рынок новых автомобилей в России окончательно разделился на два лагеря. Европейские, американские и японские бренды из-за санкций, падения рубля и утильсбора стали практически предметом роскоши.</p><p>Средняя цена нового Volkswagen или BMW приближается к 9–10 млн рублей, а Toyota Land Cruiser 300 стоит от 12 млн. Даже массовые некогда модели вроде Kia Rio превратились в автомобили за 1,5 млн рублей, пишет<a href="https://speedme.ru/posts/id-76628-skolko-stoit-novaja-mashina-v-rossii-ot-granty-do-mercedes" target="_blank" rel="noopener"> SPEEDME.RU</a>.</p><p>На другом полюсе — российские и китайские марки. Средняя стоимость китайского авто держится на уровне 3,5 млн рублей, а Chery Tiggo 4 можно купить дешевле 2 млн.</p><p>Российские LADA остаются самыми доступными: Granta стоит около 1 млн, Vesta — от 1,3 млн. «Москвич» и УАЗ занимают нишу 2–3 млн рублей.</p><p>Аналитики отмечают, что рынок стал «двухскоростным». Китайские бренды и российские заводы ориентируются на массовый спрос и активно удерживают покупателей скидками, акциями и стабильным ценообразованием. Европейские, японские и американские авто напротив стали символом статуса, а не средством передвижения. Такой разрыв усиливает позицию «народных» брендов и делает премиальные автомобили нишевым товаром.</p>