Осень и зима на дорогах: почему нужно регулировать фары вручную
<p>С приходом осени и зимы настройка фар становится особенно важной: темнеет раньше, дороги мокрые и скользкие, а видимость заметно хуже. Многие водители забывают о простом, но эффективном инструменте — колесике регулировки света, которое есть почти в каждой машине. Подробнее об этом можно почитать на <a href="https://www.32cars.ru/posts/id-13293-zabyl-pro-eto-kolesiko-v-salone-luchshe-vspomnit-osobenno-osenju" target="_blank" rel="noopener">32CARS.RU</a>.</p><p>Если современные автомобили с ксеноном и LED-фарами сами корректируют угол освещения, то в машинах с галогеновыми лампами H4 и H7 это обязанность водителя. Логика проста: чем больше загружен багажник и задние сиденья, тем выше поднимается нос автомобиля, а фары начинают светить в глаза встречным водителям.</p><p>Чтобы избежать этого, нужно выставить правильное положение — от «0» при пустом салоне до «5» при полной загрузке. Неверно настроенные фары не только раздражают других участников движения, но и создают реальную угрозу безопасности.</p><p>Водитель, ослепленный ярким светом, может потерять ориентацию даже на несколько секунд — а это десятки метров «слепого» пути. Привычка проверять и корректировать свет фар должна быть такой же обязательной, как контроль давления в шинах. Один поворот маленького колесика способен не только улучшить освещённость дороги, но и предотвратить серьёзную аварию.</p>