MG выходит на рынок пикапов Австралии с новым MGU9
MG объявила о старте продаж первого пикапа под своим брендом в Австралии. Новинка под названием MGU9 составит конкуренцию Ford Ranger и Toyota Hilux. Китайские корни, австралийская адаптация Фактически MGU9 — это переработанный Maxus/LDV Terron 9, но с доработками и фирменным стилем MG. Машина получила изменённую решётку радиатора с обилием хрома и новый передний бампер. На корме — необычное решение: электроприводная дверь багажника с интегрированной ступенькой и подстаканниками, превращающая её в удобную лавку для пикника или перерыва во время работы. Ещё один козырь — система MG Smart Hatch: откидное заднее стекло и складывающаяся перегородка увеличивают полезное пространство кузова. Правда, такая функция доступна только для топ-версии Explore Pro. Комфорт и техника В салоне особое внимание уделено деталям: выделяется «авиационный» селектор передач, а топовый MGU9 может похвастаться кожаным салоном с алькантарой на потолке, массажем кресел, акустикой от JBL и панорамной крышей. Технически модель базируется на рамной платформе, но с комфортной многорычажной задней подвеской, которая выгодно отличает её от конкурентов с листовыми рессорами, на которых невозможно ездить без минимальной загрузки. Под капотом — 2,5-литровый турбодизель (215 л.с., 520 Нм) в паре с 8-ступенчатым «автоматом» ZF и полным приводом BorgWarner с понижайкой. В оснащение входят блокировки дифференциалов. Грузоподъёмность — до 870 кг, тяговое усилие — до 3,5 тонн. Габариты внушительные: длина 5,5 м, колёсная база 3,3 м — это больше, чем у Ford Ranger. Конкуренты и цены Продажи пикапа MG начнутся в конце 2025 года. Цены стартуют с 52 990 AUD (≈3,4 млн руб.) за версию Explore и доходят до 60 990 AUD (≈3,9 млн руб.) за топовый Explore Pro. MGU9 выходит на один из самых ожесточённых рынков для пикапов, где лидируют Ford Ranger и Toyota Hilux, а также присутствуют Isuzu D-Max, Mazda BT-50, Mitsubishi L200, Nissan Navara, VW Amarok, Kia Tasman, GWM Cannon Alpha и новый BYD Shark 6. Любопытно, что вскоре у MGU9 появится «родственник» — Volkswagen Amarok Hybrid, который тоже построят на базе Terron 9, но с гибридным приводом и выпуском для Южной Америки.