Porsche Macan 4S и Turbo Electric: новый уровень премиального кроссовера
<p>Российский рынок премиальных кроссоверов пополнился электрическим Porsche Macan второго поколения. По данным <a href="https://speedme.ru/posts/id-76739-porsche-bez-dvs-i-s-privlekatelnoj-tsenoj-tamozhnja-propustila-eti-nemetskie-avto?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fstory%2F6f583d1e-571f-556c-bd2f-b73021a145a0" target="_blank" rel="noopener">SPEEDME.RU</a>, дилеры предлагают две версии: Macan 4S Electric с мощностью 516 л.с. и полным приводом, а также Macan Turbo Electric с 639 л.с. Цены варьируются от 15,99 до 19,7 млн рублей. Оба кроссовера получили современное оснащение, включая адаптивные подвески, проекционные дисплеи и премиальную акустику, что подчёркивает спортивный и технологичный характер модели.</p><p>Macan 4S Electric оснащён 18-позиционными спортивными сиденьями, панорамной крышей, матричными фарами и дисками RS Spyder Design на 22 дюйма, создавая гармоничное сочетание комфорта и динамики. Турбо-версия отличается более агрессивным обликом с затемнёнными элементами и чёрными колёсами, а также расширенным пакетом электронных систем — от матричной оптики до 4-зонного климата и карбонового рулевого колеса GT, усиливающих ощущение премиальности.</p><p>Переход Macan на электротягу стал знаковым шагом для Porsche: модель полностью отказалась от ДВС, сохранив спортивный характер с быстрым откликом и фирменным «электрическим» звуком. Производство компактного кроссовера началось в Лейпциге в 2013 году, и с тех пор Macan стал одним из самых продаваемых автомобилей марки. Сегодня электрическая версия обеспечивает около 60% мировых продаж, подтверждая востребованность премиальных электрокаров.</p>