В Россию приехал новый электрический кроссовер Xiaomi YU7
<p>Российский рынок электромобилей пополнился новым игроком — кроссовером Xiaomi YU7, и интерес к нему оказался выше ожиданий. Первые машины начали ставить на учёт в августе, тогда зарегистрировали всего 12 экземпляров. Но уже в сентябре динамика значительно изменилась: за три недели владельцами стали 40 новых автомобилей, что демонстрирует рост спроса на китайские электрические новинки.</p><p>Как уточняет издание <a href="https://www.32cars.ru/posts/id-13474-rossijan-ne-ostanovit-kitajskie-mashiny-raskupajut-v-nashej-strane-ranshe-sroka" target="_blank" rel="noopener">32CARS.RU</a>, наибольшее внимание автолюбителей привлекла топовая версия Xiaomi YU7 MAX. Этот вариант оснащён батареей ёмкостью 101,7 кВт∙ч и двумя электромоторами, которые выдают впечатляющие 690 лошадиных сил и 866 Нм. Такой набор позволяет кроссоверу разгоняться до сотни всего за 3,2 секунды, достигать максимальной скорости 253 км/ч и проходить до 760 километров без подзарядки, что ставит его в один ряд с премиальными электрокарами.</p><p>Сегодня вся линейка бренда доступна в России через параллельный импорт. Первой моделью стал фастбэк SU7, который вышел летом 2024 года и стабильно продаётся десятками машин ежемесячно. В сумме парк электрокаров Xiaomi в стране превысил 400 экземпляров. Однако в будущем ситуация может измениться: с 1 ноября вступят новые правила по утильсбору, что способно усложнить экономику поставок и вызвать краткосрочный рост ввоза до начала их действия.</p>