Топ-5 неисправностей автомобиля, с которыми его выгоднее продать, чем чинить

Зачастую капитальные вложения в машину с серьезными неисправностями не только не окупаются, но и приводят к дополнительным финансовым потерям. Более дешевые же варианты ремонта обычно не дают гарантированного результата - в итоге невозможно прогнозировать остаточный срок службы. Как показывает практика, в некоторых ситуациях продажа автомобиля, даже с учетом существующих проблем, является более рациональным решением, чем его ремонт. Об этом "Российской газете" рассказал директор департамента механического ремонта "Авилон Kia" Вадим Стрельбицкий.

Масштабные проблемы с трансмиссией (АКПП)

Замена или капитальный ремонт автоматической коробки передач - одна из самых дорогостоящих процедур. Стоимость работ и запчастей может достигать 30-50% и более от рыночной стоимости подержанного автомобиля. В такой ситуации продажа машины как есть (с открытой информацией о неисправности) часто оказывается выгоднее.

Капитальный ремонт двигателя

Серьезные проблемы с мотором, требующие его замены или гильзования блока цилиндров, влекут за собой огромные затраты. После такого ремонта также крайне сложно дать долгосрочную гарантию на результат, а стоимость автомобиля на рынке все равно не вырастет до уровня вложенных в ремонт средств.

Кузовной ремонт после серьезного ДТП

Если автомобиль побывал в аварии и имеет нарушения геометрии кузова или структурные повреждения, его восстановление требует не только больших финансов, но и экспертной оценки. Даже после качественного ремонта такой автомобиль будет серьезно обесценен на рынке, а скрытые последствия аварии могут проявиться позже.

Критическая коррозия кузова

Ржавчина, которая проела силовые элементы, лонжероны или элементы подвески, представляет угрозу безопасности. Борьба с ней - это долгий и дорогой процесс, результат которого не всегда предсказуем. Продажа такого автомобиля на запчасти или как "восстановителю" обычно приносит более четкий финансовый результат.

Комплексные проблемы с электроникой

Поиск и устранение плавающих неисправностей в современных электронных системах автомобиля (бортовой компьютер, датчики, помощники) может превратиться в бесконечный процесс. Особенно если автомобиль подвергался затоплению. Диагностика и замена блоков управления обходятся очень дорого, а гарантии, что проблема будет решена окончательно, зачастую нет.

Принятие решения о ремонте или продаже должно основываться на экономическом расчете. Рекомендуется оценить рыночную стоимость автомобиля в исправном состоянии, вычесть из нее стоимость предстоящего ремонта и сравнить полученную цифру с реальными предложениями на рынке для автомобиля с такой неисправностью. Если разница невелика или отрицательна - продажа является наиболее логичным и выгодным шагом, позволяющим остановить финансовые потери и перейти к новому, более надежному автомобилю.