В Госдуме предложили отменить утилизационный сбор, но не для всех

В Госдуму внесли законопроект, который предлагает расширить список автомобилей, освобожденных от уплаты утилизационного сбора. Документ опубликован в системе обеспечения законодательной деятельности.

Речь идет о транспортных средствах (ТС), которые помещаются под особые таможенные процедуры: «таможенный склад», «свободный склад» или «переработка на таможенной территории». Такие машины сохраняют статус иностранного товара и чаще всего в дальнейшем вывозятся обратно за пределы России. То есть на дорогах страны они не используются.

Главное изменение связано с отменой требования платить утильсбор компаниям, которые ввозят авто и их комплектующие не для продажи в России, а для хранения, переработки или дальнейшего экспорта. Сейчас этот платеж обязателен, что приводит к серьезным затратам и мешает экспортно-ориентированным операциям, пояснил представитель японской компании HSS в России Никита Колесников.

Другие эксперты отмечают, что законопроект касается очень узкого сегмента рынка и не отразится на российских покупателях автомобилей. По словам вице-президента Национального автомобильного союза Антона Шапарина, граждане ждут от парламента других решений. Например, послаблений по утильсбору для физических лиц. Если новые правила начнут действовать, уже через месяц людям, которые заказали и оплатили машину за границей, придется платить утильсбор по более высоким ставкам. Для многих это окажется непосильной тратой.

Важно! Если вы не планируете покупать машину по параллельному импорту, найти авто с пробегом можно через сервис «Автокод Поиск». Агрегатор собирает объявления со всех крупных площадок и помогает подобрать машину по самой выгодной цене.

Ранее в Госдуме предложили дать водителям сутки на оплату платной парковки. Также названы страны, из которых перестанут ввозить иномарки.

Автор: Ольга Паршакова