Продление жизни Boxster и Cayman с ДВС: планы Porsche
<p>Компания Porsche пересмотрела свои планы по электрификации и решила не спешить с уходом от двигателей внутреннего сгорания. Культовые 718 Cayman и Boxster получат продолжение в новом поколении, где ключевой ставкой станет использование легендарного шестицилиндрового оппозитного мотора от модели 911. Такой ход возвращает спорткары к их исходной философии — сочетанию доступности и динамики, близкой к старшему брату.</p><p>Отказ от одностороннего курса на электрокары объясняется падением интереса к премиальным моделям с батареями. На этом фоне Porsche заморозила разработку спортивной платформы SSP и отказалась от проекта электрического кроссовера K1. Как отмечает издание <a href="https://speedme.ru/posts/id-76969-porsche-vozvraschaetsja-k-istokam-kompanija-verit-v-chudo-i-etim-chudom-stanet-motor-ot-911?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fstory%2F713f526d-aee3-5bf7-a04e-315f9e7c88e7" target="_blank" rel="noopener">SPEEDME.RU</a>, бренд решил сделать акцент на ДВС и гибридных установках, что должно укрепить позиции компании в условиях нестабильного спроса.</p><p>Серьёзным вызовом остаются экологические стандарты Euro 7, вступающие в силу в 2026 году. Турбированные четырёхцилиндровые двигатели уступят место гибридным версиям оппозитников, уже знакомых по 911 Carrera GTS. Такое решение позволит снизить производственные издержки и сохранить ключевые мощности. Несмотря на необходимость дополнительных инвестиций в сертификацию, в Porsche уверены, что баланс ДВС, гибридов и электромобилей обеспечит марке лидерство в ближайшие годы.</p>