Эксперт объяснил отсрочку по утильсбору
Первый вице-премьер Денис Мантуров поручил Минпромторгу проработать возможную отсрочку для новых правил расчета утильсбора на легковые автомобили, сообщает РИА Новости.
Поручение Мантурова появилось не случайно, считает владелец сети дилерских центров коммерческого транспорта «Альянс Тракс» Алексей Иванов: тысячи покупателей оплатили автомобили в августе-октябре, рассчитывая на действующие ставки, но из-за объективных логистических сложностей — очередей на границе, праздничных дней и погодных условий — машины физически не успевают прийти до 1 ноября. По оценкам Национального автомобильного союза, людям пришлось бы доплачивать от полумиллиона до трех миллионов рублей просто за несколько дней задержки.
Кроме того, Федеральная таможенная служба обоснованно указывает на сложность новой методики администрирования — привязка сбора к мощности двигателя, а не только к объему, создает 16 различных подгрупп расчета. В условиях, когда система электронных ПТС и так испытывает нагрузку от ажиотажного спроса, внедрение новых правил без тщательной подготовки инфраструктуры может вызвать административный коллапс, подчеркивает эксперт.
«Что касается влияния на рынок — здесь важно понимать долгосрочную логику. Основная цель корректировки утильсбора — закрыть “серые” схемы, когда коммерческий импорт маскируется под ввоз для личных нужд, и поддержать легальный бизнес и отечественное автопроизводство. По данным Минпромторга, доля таких “псевдофизлиц” выросла с 1–50% в 2024 году до 50–70% в 2025-м. При этом автомобили массового сегмента мощностью до 160 л.с. — а это около 88% российского автопарка — сохранят льготные условия. Рост цен ожидается преимущественно в премиальном сегменте и на мощные автомобили, где и сосредоточены основные злоупотребления», — поясняет Алексей Иванов.
Отсрочка даст всем участникам рынка время для цивилизованного перехода: импортерам и дилерам — завершить текущие поставки, таможне — наладить администрирование, а Минпромторгу — доработать методику, резюмирует предприниматель.