Дорогое обслуживание, отказывающие тормоза: стоит ли связываться с популярным кроссовером  Chery

Chery Tiggo 7 Pro Max представляет собой модернизацию модели Tiggo 7 Pro. На российский рынок он вышел в начале 2023 года и несколько раз модернизировался. Весной 2024-го базовую полуторалитровую «турбочетвёрку» в паре с вариатором отправили в отставку. Единственная связка для переднеприводной и полноприводной модификации — наддувный агрегат объёмом 1,6 литра с турбокомпрессором и непосредственным впрыском топлива (150 л. с.) в паре с преселективным семиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями. Отзывы владельцев взяты с разных онлайн-площадок. Авторская орфография и пунктуация сохранены.

Дорогое обслуживание, отказывающие тормоза: стоит ли связываться с популярным кроссовером  Chery
© Quto.ru

Сперва мы заглянули на Auto.ru. Положительных мнений о машине предостаточно — многим она нравится, ибо имеет немало сильных сторон. Но нас, в первую очередь, интересовали проблемы, с которыми сталкиваются пользователи при эксплуатации, и их частное мнение.

Марлену с кроссовером не повезло. «Авто новый. 2024г. AWD. Не закручена вся подвеска: подрамник, шаровые, наконечники, стойки стабилизатора, рычаги. В некоторых соединениях до 4-х оборотов гайки (чисто наживили). Как тебе такое, Илон Маск !? После протяжки всего и вся, «машина» поехала более-менее ровно, а не как кисель. Гудит трансмиссия. Подвывает, как на Ниве. Особенно слышно на 1-й передаче. Робот пинается на 1-й при разгоне и на 2-й при торможении. Это особенно заметно в пробках. Функция автоматического снятия с ручника, то работает то нет. Да, после заводки. Да, пристёгнут. Нет, сам не ставил на ручник. Знающие поймут. Подвеска сама по себе хлипкая, детская какая-то что ли. Посмотрите, какой там толщины пруток пружин. В общем — планшет, вокруг пластик, тонкий кузов и жидкая подвеска. Общее впечатление — подделка под машину. Сожалею, что купил это, насмотревшись обзоров купленных блогеров».

© Chery

Ржавеет со скоростью света: владельцы про кроссовер Chery Tiggo

Звучит жутковато, но должны отметить: на один негативный отзыв наберётся десяток положительных.

У Андрея другие замечания: «Комплектация ультра. Опыт владения четыре месяца. Пробег 12 тысяч километров. Поломок небыло. Достаточно дорогое техническое обслуживание. По комфорту управления уверенная почти пятёрка. Нет физических кнопок уравнения включения подогрева сидений, функция включается через сенсорное управление на экране мультимедии. Некорректно работает память настройки зеркал. При вождении руль частично скрывает часть информации на цифровым экране панели приборов. Не достаточно мест хранения в салоне и багажнике. Нет ящков хранения под сиденьями. При работе адаптиного круиз контроля бывает самоотключение или оттормаживание при отсутствии припяствия».

На форуме chery-clubs.ru некоторые владельцы жалуются на «глюки» электрооборудования. «Машине 3 дня. Вчера ночью уезжал от родственников. Свет не горит, поворотники не горят, в салоне аналогично. Ошибки датчика tpms и задних габаритов. Потом включился свет, все заработало, по кочкам проехал опять все пропало. Кто сталкивался с подобным?», — вопрошает Bylex. «С похолоданием начали вылазить не доработки и косяки. При включении обогрева переднего стекла отогревается не все стекло, остается полоса со стороны водителя», - сообщил Demon50005 о довольно известной проблеме с нитями обогрева. Этот же пользователь рассказал о другой неисправности: «После 4 дней стоянки при перепадах температур от плюс 3 до минус 18 отказала задняя камера. Показывает восклицательный знак».

© Chery

Это вам не Audi: владельцы про стильный китайский Changan Uni-V

На портале Drive2.ru владелец с ником LazyT сообщил о нюансах работы тормозной системы, с которыми столкнулись лично он: ««Это просто бомба замедленного действия, которая рано или поздно приведёт к аварии», — подумал я почти сразу после покупки. В итоге так и оказалось, но об этом в другой раз. Лично я два раза ловил гирлянду, и когда она горела, АБС, ЕСП, автохолд и прочие действительно не работали. После гирлянда сама пропадает, а дилер не видит никаких ошибок, потому что они не сохраняются в энергонезависимой памяти. И это просто катастрофа. В то время, когда Тойота ведёт даже журнал слишком резких ускорений, Чери предлагает лечить неисправности тормозной системы путем снятия клеммы с аккумулятора — вот и думай реально проблема была или просто глюк.

Да, тормоза на этих машинах действительно отказывают, проверено на личном опыте. Происходит, это так — педаль становится непрожимаемой, а АБС не издает никаких звуков. В первый раз, когда у меня это произошло, я проехал без тормозов метров 150, потом педаль внезапно провалилась, и машина резко остановилась. И гололед тут точно не причём — дорога везде была абсолютно одинаковая. В следующие два раза я пытался отпускать и нажимать тормоз — работает это с переменным успехом. С нормальной работой АБС путать не надо – в штатном режиме машина на грани блокировки колес плавно замедляется, здесь же просто движется накатом. Штатно АБС отрабатывает в абсолютном большинстве случаев, но ведь достаточно всего одного раза этой чертовщины, чтобы попасть в аварию».

© Chery

Комфортабельный, дешёвый, с нюансами: владельцы про китайский Geely Emgrand EC7

Данный случай отказа тормозов не единичный — на chery-forums.ru ей посвящена отдельная ветка. «Сегодня отказали тормоза. Ни ошибок ничего, просто на время перестала тормозить, хорошо что никого впереди не было. Тигго 23 года, пробег 9500, престиж 2WD», — пожаловался ТимофейЗел. «В одном из чатов было 2 жалобы на полный отказ тормозов, ABS и гирлянду на приборке, как раз на 7PM. В обоих случаях меняли блоки ABS», - сообщил DMS. «Вечер добрый, форумчане. 7ПМ Ультимейт 2023 г. на пробеге от 6000 до 8000 два раза на сухом асфальте при езде заднем ходом педаль становилась коловой и машина не тормозила. Спасибо скорость маленькая, после остановки глушил и заново заводил. Дилер разводит руками, ошибок нет», — поделился опытом Surveyor.

Sholkyman сообщил следующее: «В ноябре (сухой асфальт, плюсовая температура) отказали тормоза при подъезде к перекрёстку. Педаль тормоза тупо не нажималась! Автомобиль не тормозил. Благо кроме меня никого не было на перекрестке и скорость была минимальная, поскольку собирался поворачивать направо. От страха нажал что есть дури на педаль, и слава богу торможение хоть и слабое но таки началось, удалось сбросить скорость, приемлемую для поворота. Помимо разового отказа тормозов несколько раз загоралась гирлянда с неисправностями abs, esc и т.п. Ошибки появляются при резком старте на скользкой дороге, в момент когда антибукс начинает душить колёса».

© Chery

Разочарование в красиво обёртке: владельцы про кроссовер Jetour X90 Plus

У владельца ЧервивыйТигр проблема закончилась коллизией: «Добрый день, такая же проблема, которая на второй раз закончилась дтп. Авто как у многих из КЗ, не на гарантии в РФ(договорились обслуживать у местного дилера без гарантии). Спустя месяц после покупки поехали устанавливать сигнализацию. При выезде из сервиса по установке сигнализации на скорости порядка 40км/ч отказ тормозов(как будто под педаль положили кирпич). Повезло, дорога пустая, машина остановилась сама метров через 150-200 приехали на то к дилеру: -у вас с ней все в порядке ошибок нет, тормоза исправны, причиной якобы отказа послужила недокрученая клема после установки сигналки, мы закрутили дальше всё будет ок не переживайте. Далее спустя некторое время страх ушел, машиной начали пользоваться и служила она верой и правдой, пока спустя почти год и 6тысяч пробега ситуация не повторилась. Дело было днем(кстати, за 4 дня до этого авто было на ТО у дилера; замена масла в двс, фильтра итд), +10 асфальт сухой, скорость на момент аварии была зафиксирована 33км/ч по данным с сигналки. Еду никого не трогаю, погодка радует и снова педаль тормоза колом, ошибок никаких не было, в этот раз не повезло, пришлось тормозить об припаркованный авто».

© Chery

У нескольких пользователей, по их словам, проблема решилась в рамках обычной сервисной процедуры: «Знаком с этой проблемой. Обращался к официалам в разные сервисы, все пожимают плечами. Болячка прошла после ТО4. ПОЛНАЯ ЗАМЕНА ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ. Уже месяц езжу без проблем». Другой пример: «На ТО4 поменяли тормозную жидкость, соответственно прокачали тормоза. Проблема пропала». Мы же обратились в один из сервисов и там сообщили, что, по их наблюдениям, проблема заключается в блоке ABS. Владельцам мы бы порекомендовали выяснять о причинах неисправности у официальных дилеров и мастеров.

https://quto.ru/chery/tiggo7/ii2f/promax5d