Новую систему прогнозирования ресурса локомотивов внедряют на замкнутом полигоне

Система позволяет увидеть всю историю эксплуатации локомотива за последние 5 лет. Далее с помощью математических моделей можно определить накопленный износ узлов локомотивов и спрогнозировать остаточный ресурс оборудования.

«Проект направлен на повышение надежности локомотивов. Система позволит своевременно выявлять предельный уровень износа важнейших компонентов тягового подвижного состава, обеспечивая эффективную профилактику отказов и снижение риска аварийных ситуаций», – пояснил руководитель управления развития перспективных систем «Центра перспективных технологий ТМХ» Александр Ушаков.

Также появится возможность на основании собранных данных об эксплуатации точнее определять срок службы того или иного узла еще на стадии проектирования.

В дальнейших планах разработчиков – добавление в систему алгоритмов расчета износа узлов тепловозов некоторых серий, в том числе 3ТЭ28, которые эксплуатируются на БАМе.