Зимние шины: что нужно знать перед покупкой и установкой

Автоэксперт Александр Гусаров рекомендует менять летние шины на зимние в Москве и центральной России при температуре ниже +5 градусов. Гусаров советует не экономить на качестве шин и не покупать китайские, которые уступают по качеству европейским и отечественным. Экономия 10–20 тысяч рублей может поставить под угрозу жизнь и здоровье человека. Как отметил эксперт, для городских условий подойдут фрикционные шины (липучки) с эластичным материалом и микроламелями для сцепления. Для сложных зим и бездорожья лучше выбрать шипованные покрышки с металлическими шипами. Скандинавские шины – усиленная версия липучек с агрессивным протектором для экстремальных условий. Производитель авто обычно указывает в документах и на бензобаке подходящие шины с индексами нагрузки и скорости, напомнил Гусаров. Эксплуатация также важна: при полной загрузке автомобиля нужны шины с соответствующими характеристиками. По словам автоэксперта, при выборе зимней шины необходимо учитывать три ключевых параметра: наличие пиктограммы «снежинка на фоне гор» свидетельствует о том, что шина предназначена для зимних условий; следует обратить внимание на индекс скорости, для зимних шин оптимальным будет H или T; важно проверить дату производства, указанную в формате «неделя/год», так как резина старше трех лет теряет свою эластичность. Также важна ширина покрышки, добавил Гусаров. Для зимы лучше узкие модели: они создают большее давление на снег и лед, улучшая сцепление и рассекая снежную кашу. Кроме того, эксперт рекомендует избегать всесезонных моделей из-за недостаточной безопасности в мороз и не экономить на бренде: разница в цене часто означает разницу в качестве. В интервью 360.ru Александр Гусаров также отметил важность правильного хранения резины: Колеса на дисках упаковывайте в пакеты и кладите друг на друга. Без дисков держите горизонтально. Год изготовления указан на боковине, от него зависит срок службы, который зависит от интенсивности вождения, качества дорог и условий хранения. Однако, пугаться первых заморозков и спешить переобувать автомобиль не стоит, отмечают специалисты, так как есть риск, что такая погода долго не продержится. Это означает, что если днем температура достигает +10, а ночью опускается до 0 или -1, то спешить с заменой не следует. Изображение сгенерировано нейросетью Kandinsky 3.1