Рост вместо выгоды: как изменились цены на российском авторынке

«Октябрь принес значительные изменения: одни производители напрямую увеличили стоимость автомобилей, а другие сократили предоставляемые скидки, что в итоге заметно сказалось на итоговых ценах для покупателей», – передает autonews.ru. Среди производителей, пересмотревших свою ценовую политику, отмечена компания Haval. Кроссоверы бренда, включая модели F7, F7x, H3, H7 и Jolion (за исключением версии Comfort) 2025 года выпуска, подорожали на 50 тысяч рублей, а базовая комплектация M6 стала дороже на 30 тысяч. Существенно выросла в цене и Jaecoo J8 2024 года, прибавив 100 тысяч рублей. Легковой автомобиль Tenet T4, за исключением исполнения MT Line, также подорожал на 30 тысяч. Не остался в стороне и производитель «Москвич». Кроссовер «3 РУ» с механической коробкой передач в комплектации Standard Plus 25PY прибавил в стоимости 49 тысяч рублей. Компания Geely предпочла сократить размер скидок: выгода уменьшилась на 30 тысяч рублей для кроссоверов Cityray, Monjaro и Okavango в топовой версии Flagship 2025 года, а также для модели Belgee X50. Наиболее резкий скачок цен затронул Seres M7: из-за полной отмены предыдущей скидки автомобиль в комплектациях Pro и Max 5 seats 25PY мгновенно подорожал на 400 тысяч рублей. Напомним, ранее стало известно, как изменилось производство автомобилей в России за последние годы. Фото: ФедералПресс / Иван Кабанов