Электромобили из Китая: новые бренды и где брать запчасти
Спрос на электромобили в России растет вместе с развитием инфраструктуры (увеличивается число зарядных станций) и появлением на рынке новых моделей. В первую очередь, речь идет о китайских электрических автомобилях с отличными техническими характеристиками и стильным дизайном.
Как китайские электромобили попадают к российским покупателям
Рассмотрим все варианты покупки китайского электромобиля в России. От выбора продавца во многом зависит, где и как впоследствии придется искать расходники и детали к своему экологичному транспортному средству.
Официальные представительства
В России работают официальные представительства популярных китайских автоконцернов, в частности:
Great Wall Hongqi Changan Chery Geely
Некоторые из этих производителей начали или обещают в ближайшее время начать официальную продажу своих новых электромобилей, которые уже продаются у нас в стране по другим каналам. Речь идет об Ora 03 концерна Great Wall, E-HS9 бренда Hongqi, линейке Avatr от Changan, Exlantix от Chery (седан ES и кроссовер ET), Galaxy EX5 от Geely.
Китайский электротранспорт российской сборки
Электрокары также представлены в РФ продукцией местных предприятий, которые занимаются сборкой машин из готовых комплектов деталей китайских автопроизводителей. Продаются такие электромобили под собственными брендами:
«Москвич 3е» на основе модели концерна JAC; семейство Evolute (электрокары и гибриды) на базе моделей Dongfeng; Amber Auto А5 на основе китайского седана JMEV GSE.
Официальные и неофициальные дистрибьюторы
Многие китайские автоконцерны в рамках санкций скрывают свое присутствие на российском рынке. Тем не менее их продукция здесь активно продается. Производитель заключает договор с российскими компаниями и делегирует им право поставлять электромобили в РФ. Важно понимать, что такой дистрибьютор останется независимым от концерна, и потому не является представительством.
Одни дистрибьюторы объявляют себя официальными и эксклюзивными, занимаются ввозом электромобилей в страну и предлагают сотрудничество дилерам в регионах. Другие дистрибьюторы себя не позиционируют как официальные, но точно так же ввозят продукцию китайского автоконцерна и продают ее через партнерские дилерские центры либо в собственных шоу-румах. При этом дистрибьюторы, независимо от наличия статуса «официала», обеспечивают гарантийные обязательства производителя.
К китайским брендам, представительств которых официально нет на российском рынке, но электромобили реализуются через независимых дистрибьюторов, относится Zeekr.
Ввоз электромобилей в частном порядке
В России работают компании-посредники, готовые ввезти в страну любую модель электромобиля, представленную на китайском рынке. В рамках схемы гражданин РФ сам приобретает машину в Китае, а компания оказывает ряд услуг, касающихся подбора ТС и сопровождения сделки, организует доставку, берет на себя таможенное оформление.
Такой способ удобнее для покупателя-физлица, чем приобретение машины, ввезенной дилером, поскольку в обоих случаях в ее итоговую стоимость входит утилизационный сбор: 32 600 рублей для физлица или 667 400 рублей для юрлица (дилера). Чтобы не платить увеличенный утилизационный сбор, физлицу нельзя ввозить более 1 электромобиля в год и продавать машину ранее, чем через год использования.
Бренды китайских электромобилей: что можно купить в России?
1) Lixiang. Электрокары и гибриды автопроизводителя Li Auto. В линейке большие кроссоверы, среднеразмерные авто и минивэны.
2) Zeekr. Бренд принадлежит концерну Geely, под ним выпускаются электрокары премиум-класса. В России официально не представлен, но автомобили поставляются по каналам параллельного импорта, независимыми дистрибьюторами.
3) Ora. Электромобили от Great Wall Motors. В России официально продается хэтчбек Ora 03.
4) Avatr. Головным концерном является Changan. Премиальные автокары оснащены электроникой Huawei. С 2025 года начались официальные поставки в Россию кроссоверов Avatr 11 и седанов Avatr 12.
5) Exeed Exlantix. Премиальный суббренд от автопроизводителя Chery. В продаже седан Exlantix ES и кроссовер Exlantix ET в разных модификациях.
6) BYD. Активно развивающийся автоконцерн выпускает электрические седаны и кроссоверы доступного и среднего ценового сегмента, а также модели, конкурирующие по характеристикам с Tesla.
7) Voyah. Бренд концерна Dongfeng. Модельный ряд включает кроссовер Free, минивэн Dream, седан Passion – электрокары и подзаряжаемые гибриды.
8) Evolute. Собранные в России электромобили Dongfeng представлены моделями бюджетного сегмента.
9) Hongqi. Это бренд китайского концерна FAW. Модели привлекают стильным дизайном, премиальным качеством отделки. Флагман – кроссовер E-HS9.
Где покупать запчасти и расходники к новым китайским электромобилям?
“Автоконцерн, открывая российское представительство, формирует на территории страны дилерскую сеть, которая занимается продажей автомобилей, а также поставками оригинальных запчастей и расходников к ним. Владелец нового электромобиля в поисках автозапчастей может обратиться в фирменный автоцентр. Но если модель официально в России не продается, детали на нее вряд ли найдутся даже у дилеров производителя. В лучшем случае сотрудники сервисного центра предложат заказать необходимые запчасти с доставкой из Китая.” - комментируют автоэксперты из Рилайнс по запчастям на китайские машины.
Если речь идет об электромобилях «Москвич 3е», Evolute, Amber Auto, а также о доставленных из Китая их базовых «предтечах» от JAC, Dongfeng, JMEV GSE, то запчасти и расходники должны найтись в соответствующих сервисных центрах российских автопроизводителей, которые несут гарантийные обязательства, занимаются обслуживанием и ремонтом.
В случае, когда китайский электромобиль приобретается у официального или неофициального дистрибьютора, обращаться за запчастями следует именно к нему, поскольку на таком посреднике лежит исполнение гарантийных обязательств. У дистрибьютора должны быть партнерские сервисные центры со всем необходимым для ремонта соответствующих машин.
Если электромобиль покупается в Китае в частном порядке и ввозится с помощью компании-посредника, важно проследить, чтобы был куплен страховой полис на случай любой поломки машины. Такая страховка равносильна гарантии автопроизводителя. Когда потребуются запчасти для ремонта, можно обратиться в официальное российское представительство концерна либо к дистрибьютору бренда. Но если в России таковых нет, придется покупать запчасти самостоятельно.
Найти детали для китайских электромобилей можно в профильных интернет-магазинах. Там же нередко принимают заявки на заказ запчастей из Китая, оригинальных или аналогов. Также можно воспользоваться китайскими площадками по типу “Алибабы”, но в этом случае надо точно знать, что ищешь, и обратить внимание на минимальную партию для заказа – не все детали продаются поштучно.
Заключение
Планируя приобрести новый китайский электромобиль, рекомендуется заранее уточнить у продавца, где можно будет его отремонтировать по гарантии в случае поломки, где купить детали и расходники, не придется ли их заказывать самостоятельно в Китае.