Четыре автомобильные группы обеспечили 70% продаж

Более 70% всех продаж новых легковых автомобилей в стране суммарно обеспечили четыре крупные группы производителей. «Деление условное, поскольку некоторые из них «открещиваются» от своих «детей и пасынков». Кроме того, часть брендов официально в Россию не поставляются. Тем не менее, думаю что такой «расклад сил» тоже интересен», — сообщил аналитик Сергей Целиков.

Лидером всё ещё остаётся группа АвтоВАЗ, которая продала 34 983 автомобиля, что соответствует 21,1%. Основная доля пришлась на модели Lada — 33 251 единица, в то время как на бренд Xcite — 1 687 штук.

На вторую позицию вышла группа Great Wall Motor, которая практически вплотную подобралась к отечественному производителю. Её октябрьский результат составил 29 021 автомобиль или 17,5% рынка. Лучший показатель у бренда Haval с 26 125 проданными машинами. За ним следуют Tank (2 296 единиц), GW Poer (346), Wey (230) и Ora (24).

Инженерный эксперимент Bentley стал серийной моделью

Начался приём предзаказов на новый JAC RF8

Продажи Knewstar 001 растут, но будущее бренда под вопросом

Но особое внимание привлекает борьба за третье место. Два крупных китайских холдинга, Chery и Geely, показали практически идентичный результат. Группа Chery, объединяющая такие марки как Chery (6 566), Exeed (2 863) и Jetour (3 133), а также новые бренды Tenet (8 632), Omoda (3 427), Jaecoo (2 064), Kaiyi (396) и iCar (8), реализовала 27 089 автомобилей (16,3%).

Почти столько же, 27 081 машину (также 16,3%), продал альянс Geely Group, в который, помимо самого Geely (14 238), входят белорусский Belgee (10 780), а также Livan (714), Knewstar (573), Link & Co (340), Zeekr (291), Volvo (139) и Lotus (6).

Разница всего в 8 машин наглядно показывает, насколько напряжённой стала борьба за долю на российском рынке.

https://quto.ru/belgee/s50/i/sedan4d