Бензин Аи-92 с этиловым спиртом: чем опасен новый состав топлива для автомобилей

«Действующие сейчас ГОСТы и другие нормативные документы прямо устанавливают ограничение в 5 % на содержание этанола, и именно такое топливо использовалось при тестировании автомобилей в ходе сертификации. В инструкциях по эксплуатации к самым популярным российским автомобилям четко прописаны ссылки на упомянутые ГОСТы», – приводит «Известия» отрывок из обращения. В качестве примера представители НАС указали на руководства по эксплуатации Lada Vesta, УАЗ «Патриот» и ГАЗ «Соболь», где содержится прямой запрет на использование топлива с 10 % содержанием этанола. По мнению общественников, это может стать основанием для отказа в гарантийном ремонте. Росстандарту рекомендовали организовать проверку и определить, для каких транспортных средств такой бензин не подходит, а также необходимо ли проводить повторную сертификацию, поскольку основные параметры работы двигателя и выбросы с новым топливом будут изменяться. Кроме того, общественники призвали ведомство определить необходимые изменения в конструкцию автомобилей для использования нового топлива и разъяснить порядок внесения изменений в руководства по эксплуатации в связи с появлением нового вида бензина. Между тем, в ряде стран топливо с содержанием этанола широко распространено – его доля может достигать 85 %. Этанол повышает октановое число и улучшает мощностные характеристики бензина. Эксперты отмечают, что если большинство зарубежных автомобилей изначально рассчитаны на работу с топливом с содержанием этанола более 10 %, то российские модели могут быть к этому не готовы. Ранее «ФедералПресс» писал, что к 2028 году акциз на бензин 5-го класса поднимется до 19 424 рублей за тонну против текущих 17 959 рублей. Фото: ФедералПресс / Денис Коробейников