Страховка по подписке: кому точно нужна и как работает
В последние пару лет появился формат автострахования, который позволяет распределить один крупный платёж по месяцам. Однако такой способ оплаты будет выгодным не для всех водителей. О том, кому подходит подписка на каско, как правильно воспользоваться ею и рассчитать свою экономию, редакции Quto рассказала аналитик финансового маркетплейса Банки.ру Эряния Бочкина.
Для автовладельцев, которые используют машину не каждый день, появился гибкий способ её застраховать — полис каско по подписке. Его суть в том, что договор автоматически продлевается, а плата списывается с карты каждый месяц или раз в 1–3 месяца, в зависимости от компании.
Оформить такую страховку можно онлайн. Сначала нужно выбрать программу на сайте страховщика или в его мобильном приложении, затем ввести информацию об автомобиле и водителе. Далее машину потребуется осмотреть — это можно сделать самостоятельно через фотоотчёт или с помощью выездного эксперта. Финальный шаг — привязать банковскую карту и оплатить первый период. Каждый оплаченный месяц даёт полный набор защиты, идентичный обычному годовому каско — страхование от угона, тотальной гибели, ущерба и последствий стихийных бедствий.
Главная выгода такого формата — в экономии. Если автомобиль, к примеру, активно используется только в тёплый сезон, водителю не обязательно сразу отдавать 40-60 тысяч рублей за годовой полис. Вместо этого он может оплачивать страховку только в те месяцы, когда машина действительно на ходу.
Роскошный Mercedes S-класса готовит «новую внешность» для 2026 года
Российские владельцы Porsche столкнулись с массовой блокировкой машин
«ЭРА-ГЛОНАСС» будет сама распознавать тяжёлые аварии
Однако важно понимать нюансы. Иногда в договоре есть условие о доплате разницы до стоимости годового полиса при наступлении страхового случая. Кроме того, оформить подписку нельзя на автомобиль, купленный в кредит.
Чтобы определить, подходит ли вам этот вариант, оцените, сколько месяцев в году вы реально ездите. Формат может быть выгоден при эксплуатации от 4 до 8 месяцев в году, но только если в период простоя автомобиль находится в максимальной безопасности, например, в гараже, а не на улице. Дополнительно сэкономить в 1% от ежемесячного платежа могут водители с безаварийной историей. А для тех, кто планирует пользоваться машиной весь год, но хочет разбить сумму на части, существует вариант рассрочки — это та же подписка, где общая годовая стоимость просто делится на 12 равных платежей.
«Лучше заранее сравнить стоимость стандартного каско и полиса по подписке. Иногда разовая оплата дешевле, но тем, кто пользуется машиной постоянно, подписка редко дает экономию. В этом случае проще и выгоднее сразу купить годовой полис, тем более что на финансовых маркетплейсах можно изучить несколько предложений страховых и выбрать среди них наиболее доступный вариант», — подытожила эксперт.