В Новом Уренгое прошла передача первого российского тягача БАЗ в эксплуатацию

Компания "Газпром добыча Ямбург" получила в опытно-промышленную эксплуатацию первый экземпляр тягача БАЗ S34A10. Как сообщает пресс-служба АО "Романов", грузовик своим ходом преодолел более 5 тысяч километров из Санкт-Петербурга, где расположен завод по производству техники, до Нового Уренгоя.

На пути следования, в Югорске, автомобиль прошел первое регламентное обслуживание.

Тягач предназначен для транспортировки грузов в составе автопоезда с увеличенной полной массой. В течение шести месяцев он пройдет испытания в подразделениях "Газпрома", где будут оцениваться его эксплуатационные характеристики, потребительские свойства и стоимость владения.

По итогам испытаний энергетическая компания примет решение о возможной закупке грузовиков БАЗ для своих региональных подразделений в рамках стратегии импортозамещения.

Представители завода также заявили о получении статуса уполномоченного производителя. Это позволяет компании самостоятельно оформлять электронные паспорта транспортных средств и реализовывать продукцию не только в России, но и в странах ЕАЭС, включая Беларусь и Казахстан.

Завод в Шушарах обеспечивает полный цикл производства - от разработки до тестирования. Уровень локализации техники превышает 90%. В планах компании - выпуск 600 единиц техники к 2026 году и увеличение объема производства до 2 тысяч единиц ежегодно в течение трех лет.

Напомним, что все версии БАЗ оснащены единственным силовым агрегатом - турбированным дизелем ЯМЗ-653 объемом 11,1 литра и мощностью 367 лошадиных сил.

Двигатель работает в паре с 9-ступенчатой механической коробкой передач ЯМЗ-1909 и раздаточной коробкой ЗМТ с демультипликатором и блокировками межосевых дифференциалов. Колесная формула - 6х6, подвеска - полностью независимая, пружинная.

Ранее "РГ" рассказывала о том, что грузовики БАЗ получили ОТТС в РФ.