В России автомобилистам разрешат управлять болотоходами и багги
Похоже, что водительские права на трактор начинают становиться лишним документом. Водителям, которые уже имеют права категорий "В" (легковые машины), "С" (грузовики) и "D" (автобусы), предложено разрешить пользоваться тракторными средствами без сдачи дополнительных экзаменов на их управление.
Соответствующие поправки в закон подготовил сенатор Андрей Кутепов. Они уже прошли все ведомства. Единственное из них, которое выразило возражение - Минсельхоз. Однако правительство одобрило такие поправки, с учетом внесения в них корректировок.
Еще в 2023 году всем водителям с обычными правами категорий "А", "B", "С" и "D" разрешили управлять квадроциклами и снегоходами (самоходными машинами категории АI). Тут были тонкости. Квадроциклы бывают с разным управлением. Одни с автомобильным, другие - с мотоциклетной. Но благодаря поправкам в законе "Безопасности дорожного движения" проблема ушла. Все водители, имеющие права категории "А" или "В", могут пользоваться такими машинами. С категориями "С" или "D" возникли проблемы. Там должен быть договор с организацией, которая сдает технику в аренду.
Как сообщает глава экспертного центра "Пробок.нет" Александр Шумский, многие опасались, что такие нововведения опасны: люди, не умеющие управлять квадроциклами, будут выезжать на дороги и устраивать ДТП. Прошло 2 года - и где рост аварийности? Нет его. Поэтому теперь следующий шаг: по аналогии разрешить управлять самоходными машинами категории АII.
В Госавтоинспекции сообщили, что никаких возражений не имели. Это аналогичные машины. Как правило, это машины с разрешенной максимальной массой до 3,5 тонн, с количеством мест до 8 человек, исключая водителя. Принцип управления у них не меняется. Поэтому ничто не мешает разрешить управление таким транспортом тем, кто обучался не на тракторах, а на обычных дорогах. И ранее, когда шло обсуждение о допуске к управлению квадроциклами и снегоходами, ГИБДД стояло на позиции, что таким водителям надо дать возможность управлять машинами, которые считаются тракторами, но по сути подпадают под обычные автомобильные категории. И им не потребуется получать отдельные права в структурах регионального технадзора. Достаточно будет обычных прав, полученных в ГИБДД.
Так почему же возражало Минсельхозразвитие? Да потому, что возраст для управления тракторной категорией "АII" - 19 лет. А по категории "В" - 18 лет. Эту проблему решили. Законопроект еще не внесен в Госдуму. Однако понятно, что он будет принят. Со следующего года все автовладельцы с правами смогут ездить и на вездеходах, и на болотоходах. Дата пока не определена.