Водителям с правами категории «В» могут разрешить управлять внедорожной самоходной техникой — багги, вездеходами и снегоболотоходами. Такой законопроект внесли в Госдуму председатель Комитета Совета Федерации по экономической политике Андрей Кутепов и его первый заместитель Алексей Синицын, передает «Парламентская газета».
Авторы инициативы считают, что действующие правила сдерживают развитие внутреннего туризма. Сейчас техника категории «AII», используемая для поездок по бездорожью, доступна только обладателям удостоверения тракториста-машиниста, которое выдаёт Гостехнадзор. Обычных водительских прав для этого недостаточно.
Сенаторы напомнили, что с 2023 года водителям легковых автомобилей уже разрешили управлять самоходной техникой категории «AI» — квадроциклами и снегоходами. Однако более тяжёлая внедорожная техника по-прежнему остаётся для них недоступной. Это, по мнению авторов инициативы, вынуждает туристов либо отказываться от поездок, либо управлять машинами нелегально.
Законопроект предлагает допустить к управлению техникой категории «AII» водителей с правами «В» при условии, что им исполнилось 19 лет — именно с этого возраста Гостехнадзор сейчас выдаёт соответствующие удостоверения. Поправки планируется внести в законы о самоходных машинах и о безопасности дорожного движения.
Андрей Кутепов отметил, что к законодателям неоднократно обращались представители малого бизнеса, работающие в сфере туризма. По его словам, после разрешения управлять квадроциклами и снегоходами по обычным правам поступили запросы на распространение этой практики и на более тяжёлую технику. Сенатор подчеркнул, что управление автомобилем сложнее, чем вездеходом, и водители с категорией «В» после инструктажа способны безопасно справляться с такой техникой.
Правительство инициативу поддержало. В случае принятия закона водители легковых автомобилей смогут управлять внедорожной самоходной техникой массой до 3,5 тонны и с числом пассажирских мест не более восьми.
Эксперты отмечают, что вездеходный туризм активно развивается по всей стране. Туры и экскурсии по труднодоступным местам предлагают сотни компаний, а спрос на такие поездки растёт. Законодатели считают, что упрощение доступа к управлению техникой станет дополнительным стимулом для развития внутреннего туризма.