У владельцев Toyota и Lexus начались проблемы: они идут в суд

Владельцы иномарок в России вновь сталкиваются с проблемами надежности западных и азиатских автомобилей. В отношении японского автогиганта Toyota подан масштабный коллективный иск, связанный с претензиями к качеству выпускаемой техники. Поводом стала восьмиступенчатая автоматическая коробка передач UA80, в которой, по утверждению истцов, выявлены серьезные конструктивные недостатки.

Покупатели заявляют, что установленная трансмиссия подвержена регулярному перегреву и работает с ошибками при переключении передач. Это приводит к ускоренному износу деталей, снижению ресурса автомобиля и заметному падению его рыночной стоимости. Кроме того, утверждается, что компания была осведомлена о проблеме еще на этапе испытаний, однако не стала выносить эту информацию в публичное поле.

Вместо радикального устранения дефекта производитель ограничился обновлением программного обеспечения. По мнению автовладельцев, такое решение не только не помогло, но в ряде случаев усугубило ситуацию — вероятно, ради улучшения формальных показателей топливной эффективности. После окончания гарантийного срока расходы на дорогостоящий ремонт полностью ложатся на владельцев. В качестве примеров приводятся Toyota Highlander и Camry 2020 года, у которых замена трансмиссии потребовалась уже после пробега около 100 тысяч километров и обошлась в несколько тысяч долларов.

Как отмечают истцы, проблема носит массовый характер и затрагивает широкий перечень моделей с бензиновыми и гибридными силовыми установками. В числе автомобилей с потенциально проблемной коробкой передач — Camry, Highlander, RAV4, Sienna, Avalon, а также премиальные модели Lexus ES, RX, NX и TX последних лет выпуска. Именно эта трансмиссия стала причиной громкого судебного разбирательства.