В Москве начались торги за единственный в мире шестиколесный УАЗ
В Москве выставлен на продажу необычный внедорожник, собранный вручную из агрегатов нескольких легендарных автомобилей. Его цена почти 10 миллионов рублей, а технические решения способны удивить даже опытных автолюбителей. Разбираемся, почему эта машина вызвала настоящий ажиотаж. Сообщает портал 110km.ru.
На рынке подержанных автомобилей столицы появился редкий экземпляр — самособранный внедорожник 2017 года, который сразу привлек внимание коллекционеров и энтузиастов. В условиях растущего спроса на уникальные и технически сложные машины такие предложения становятся настоящей сенсацией для российского автосообщества. Сейчас многие покупатели ищут не просто транспорт, а проявление индивидуальности и инженерной смелости.
Этот внедорожник — не просто тюнинг-проект, а полноценная сборка с нуля на базе агрегатов разных производителей. Владелец вложил в него немало времени и средств, создавая машину, способную удивить даже профессионалов. В основе конструкции — бензиновый двигатель от Land Cruiser 100 объёмом 2,7 литра и мощностью 128 л. с., полный привод 4WD и механическая коробка передач. Пробег автомобиля составляет всего 30 тысяч километров, пройденных исключительно по сложнейшему бездорожью. При этом владелец утверждает, что машина находится в отличном состоянии.
Техническая начинка внедорожника впечатляет. Мосты Volvo C306 (Laplander) усилены и оснащены пневматическими блокировками, что обеспечивает надежную проходимость. Установлены дисковые тормоза, раздельная подкачка колес, мотор Toyota Land Cruiser 100 (2UZ-FE), пятиступенчатая автоматическая коробка Toyota A750F и раздаточная коробка Toyota с понижающим китом 3.15 Trail Gear. Всё это подчеркивает серьезный инженерный подход к созданию экстремального внедорожника.
Рулевой редуктор и амортизаторы взяты от Nissan Patrol Y61, карданные валы — от Toyota, генератор 210А с водяным охлаждением — от VW Touareg. Для охлаждения двигателя используется электропомпа Davies Craig с производительностью 150 литров в минуту. Колеса — тракторные, диаметром 42 дюйма, с усиленными дисками и двухсторонним beadlock, что позволяет уверенно преодолевать даже самые сложные участки.
Система пневматики включает четыре компрессора Berkut pro-22, алюминиевые ресиверы и пневмораспределители Camozzi. Передний и задний бампера — RIF, предусмотрены две одинаковые лебедки Runva EWB12000SSR для экстренных ситуаций. Охлаждение обеспечивают вентиляторы Spal и радиатор Nissan Patrol AJS, а алюминиевый топливный бак вмещает 90 литров.
Владелец готов рассмотреть обмен, что может заинтересовать тех, кто ищет необычные решения или хочет стать обладателем уникального внедорожника. Причина продажи — строительство нового проекта, что говорит о серьёзной увлечённости автора инженерными экспериментами.
Подобные машины редко появляются на открытом рынке, и их стоимость всегда становится предметом обсуждений. Цена этого экземпляра — 9 999 999 рублей, что отражает не только вложенные средства, но и уникальность конструкции. Для тех, кто ищет не просто средство передвижения, а настоящий инженерный вызов и предмет гордости, этот внедорожник может стать отличной инвестицией и поводом для разговоров в любом автоклубе.