Tesla сворачивает создание обычных авто: можно забыть о руле и педалях

Компания Tesla радикально меняет курс, отказываясь от разработки новых автомобилей с традиционным управлением человеком. Исключением станет лишь модель Roadster, серийную версию которой планируют представить в апреле 2026 года, сохранив руль и педали. Все остальные будущие проекты бренда переходят в сегмент автономных платформ, что отражает стратегический разворот к сервисам транспортировки как услуги. Об этом сообщает издание speedme.ru.

Илон Маск заявил, что в будущем лишь около одного процента пробега всех Tesla будет приходиться на управление водителем. Остальное станет зоной ответственности автономной системы FSD, работающей без контроля человека. Именно поэтому компания прекращает создание традиционных моделей, видя дальнейший рост в роботакси и аналогичных сервисах.

Roadster, представленный как концепт ещё в 2017 году, окажется последней новой моделью Tesla с органами управления. Остальная линейка постепенно уходит в автономный сегмент: Model S и Model X снимут с производства к середине 2026 года, а Model 3 и Model Y будут обновляться с акцентом на безводительские технологии.

В апреле 2026 года стартует производство Cybercab — беспилотного двухместного роботакси без руля и педалей. За ним последуют более крупные автономные платформы, включая Robovan на 20 мест. Tesla подчёркивает, что рынок автономного транспорта может привлечь аудиторию, в 5–10 раз превышающую нынешнюю. В качестве доступных моделей сохранится лишь упрощённая глобальная линейка Model 3/Y Standard, но и она с каждым обновлением будет всё сильнее ориентироваться на автономный режим.

Это изменение стратегии знаменует переход Tesla от потребительского автопрома к сервисной модели автономных перевозок. Roadster станет символическим завершением эпохи, когда компания ещё строила автомобили для водителей, а последующие проекты окончательно переведут бренд в автономное будущее.