Кроссоверы Jaecoo уже идут по конвейеру бывшего GM в РФ - что это за модели

По неофициальной информации, в Санкт-Петербурге на бывшем заводе General Motors началась сборка трех моделей бренда Jaecoo. Примечательно, что продажи одной из них не были запущены на российском рынке.

Кроссоверы Jaecoo уже идут по конвейеру бывшего GM в РФ - что это за модели
© Российская Газета

Речь идет о компактном кроссовере Jaecoo J6, который презентовали в конце 2025 года.

Кроссовер Jaecoo J6 - конкурент хитов российского рынка - Belgee X50 и Tenet T4. Габариты новинки составляют 4509 х 1860 х 1650 мм, размер колесной базы составляет 2620 мм.

Известно, что сначала на рынке появится версия с передним приводом. Она оснащена 1,5-литровым турбомотором мощностью 147 л.с. и 6-ступенчатым "роботом". Затем в гамме появится версия с AWD с двигателем 1,6 литра на 150 л.с. и 7-скоростной роботизированной коробкой передач.

Цены на Jaecoo J6 пока не объявлены, но исходя из позиционирования можно рассчитывать на 2-2,3 млн рублей.

Вторая модель россиянам хорошо знакома - Jaecoo J7. Скорее всего, в Питере осуществляют сборку обновленной версии, представленной также в декабре 2025-го.

Кроссовер получил внешность в стиле Range Rover Evoque. На премьере модели сообщили, что Jaecoo J7 оснащен турбомотором 1,6 литра мощностью 150 и 186 л.с. для версий 2WD и 4WD соответственно.

Пока у дилеров есть лишь полноприводные модификации, которые можно купить за 3,16 - 3,37 млн рублей.

Третья модель на конвейере бывшего General Motors в России - Jaecoo J8. Это флагман российской линейки бренда. Длина кузова составляет 4820 мм при колесной базе 2445 мм.

В России автомобиль представлен только в версиях AWD с 249-сильным турбомотором 2,0 литра и "роботом" DCT7. Цены на машины 2025 года выпуска лежат в диапазоне 4,62 - 5,38 млн рублей без учета скидок.

Таким образом, в России локализовали сборку всех моделей Jaecoo, уже представленных или же анонсированных ранее для нашего рынка. При этом нынешний владелец бывшего завода GM в Санкт-Петербурге - "АГР Холдинг" - официально пока не объявлял о запуске конвейера.