Тесты Kia: электромобили сохранили 95% ёмкости батареи за 4 года

Электромобили Kia продолжают демонстрировать выдающуюся долговечность аккумуляторов, что подтверждается многолетними замерами остаточной ёмкости. Проведённые 33 теста за четыре года показали, что все проверенные модели сохранили более 95% первоначальной ёмкости, причём Kia e-Niro 2019 года с пробегом почти 100 тысяч километров показал стопроцентный результат. Другие e-Niro также продемонстрировали высокие значения, а Kia EV6, использовавшийся как учебный автомобиль, потерял лишь около 4% ёмкости. Об этом сообщает издание speedme.ru.

Схожие результаты отмечены у Hyundai Ioniq, который сохранил 94% ёмкости, в то время как у конкурентов наблюдается более выраженная деградация. Например, Nissan Leaf с пробегом 67 тысяч километров сохранил 92% ёмкости, а экземпляр с пробегом около 200 тысяч километров — примерно на 10% меньше. Tesla Model S 2013 года с пробегом свыше 200 тысяч километров показал 87%, а ранние Volkswagen ID.3 — от 94% до 96%.

Эксперты подчёркивают, что ключевую роль в сохранении ёмкости играют стиль эксплуатации и зарядки, поэтому при выборе подержанного электромобиля рекомендуется проводить независимую диагностику батареи вместо доверия к данным бортовой системы. Эти выводы основаны на реальных тестах, которые помогают оценить долгосрочную надёжность аккумуляторов в различных условиях использования.