Прошло исследование: названы топ-5 самых неликвидных седанов на вторичном рынке

При покупке подержанного автомобиля многие обращают внимание лишь на цену и внешний вид, забывая о репутации модели. Но эксперт "За рулем" Сергей Зиновьев предостерегает: некоторые компактные седаны с пробегом могут стать настоящей головной болью при попытке их продать. В списке "проблемных" машин оказались как бюджетные модели, так и престижные немецкие авто.

По словам специалиста, неликвидность машины может быть вызвана завышенной ценой, сомнительной репутацией бренда или неудачным сочетанием двигателя и трансмиссии. Однако Mercedes-Benz E-класса и BMW 5-й серии выделяются на фоне остальных. Интерес к этим машинам сдерживает высокая стоимость владения. Как пояснил Зиновьев, для первых владельцев расходы на обслуживание и ремонт были приемлемыми, но для третьего или четвертого собственника они могут оказаться слишком обременительными.

В бюджетном сегменте эксперт также выделил несколько моделей, которые крайне сложно продать со временем. В антирейтинг попали Citroen C4, Ford Fiesta Mk6, Lifan Solano, Ravon Nexia R3 и Volkswagen Jetta. Все они имеют схожие проблемы: кузова подвержены коррозии, подвеска быстро изнашивается, а мелкие поломки случаются слишком часто. Не блещут надежностью и силовые агрегаты, и трансмиссии.

Зиновьев подчеркнул, что после 100-150 тысяч километров пробега такие машины часто становятся "глубоко б/у", что резко снижает их стоимость на вторичном рынке и отпугивает потенциальных покупателей.

Ранее "РГ" рассказывала о самых ненадежных подержанных кроссоверах.