Весенний чек-лист по замене резины составили для волгоградских водителей

С приходом весны для автомобилистов наступает традиционная пора смены сезонной резины. Эксперты категории «Запчасти» сервиса «Авито-Юг» подготовили ответы на самые частые вопросы: когда переобуваться, как хранить шины, пора ли покупать новые и другие.

По словам специалистов, в России зимняя резина обязательна в период с декабря по февраль. Для южных регионов этот период подходит больше чем другим: весной здесь меньше капризов погоды по сравнению с центральными. Кроме того, они рекомендуют ориентироваться на среднесуточную температуру, она должна быть +7 °C. Если днем на улице стабильно +9 °C, а ночью не ниже +5 °C – это оптимальный момент для перехода на летние шины.

Прежде чем устанавливать прошлогодний комплект, его нужно тщательно проверить. Хотя критический износ летней резины наступает при глубине протектора 1,6 мм, эксперты советуют не доводить до предела. Задуматься о покупке новых шин стоит уже при остатке протектора 2,5–3,0 мм. Помимо износа, шины следует проверить на наличие трещин и «грыж» на боковинах – такие дефекты могут привести к разрушению колеса прямо на ходу. Неравномерный износ протектора также является плохим сигналом: он указывает на необходимость развала-схождения и чаще всего требует замены покрышки.

Для волгоградцев внесезонная резина (маркировка на боковине AS, AW или 4S) может быть разумным компромиссом, но с важными оговорками. При морозах ниже -10 °C она дубеет и хуже держит дорогу на льду, а в типичную жару (выше +25 °C) такая резина становится слишком мягкой и изнашивается практически на глазах.

Напоследок эксперты рассказали о правильном хранении шин. Главное, по их мнению, чтобы помещение соответствовало таким требованиям: место должно быть темным, прохладным и сухим. От прямых солнечных лучей резина трескается. Другая крайность – высокая влажность, которая ускоряет коррозию металлического корда покрышки.